Lav egenkapital og stor trafikk på veiene gir bompengeselskapene en egenkapital-avkastning helt i særklasse. 

Over 9 millioner bompasseringer av utenlandsregistrerte kjøretøy i 2022 står fortsatt ubetalt. Blant lette kjøretøy uten betalingsbrikke har bare halvparten betalt.

For 2023 oppgir flere at de har brukt bil på hverdagsreiser enn i 2019, og at de betaler mer i bompenger, viser Nafs Trafikantbarometer 2023.

Biltrafikken i hovedstaden økte i august. Nå er bomtakstene imidlertid satt opp, og det telles flere syklister og kollektivreisende.

Fra og med i dag blir det dyrere å kjøre bil i Oslo. Nå koster det like mye å passere bommene i byen som ved bygrensen.

– Systemet med bompenger må fases ut, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF, Norges Automobil-Forbund.

– Systemet med bompenger må fases ut, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF, Norges Automobil-Forbund.