Mener ambassadør motarbeider norsk lov

Utenriksdepartementet har fått Bellona og gjenvinningsbransjen på nakken etter å ha anbefalt skipsopphugging i Bangladesh.

OMSTRIDT METODE: Den tradisjonelle måten å resirkulere skip på ved opphuggingsanleggene i Bangladesh har vært å kjøre skipene opp på land og demontere dem der. På bildet en av Golden Ocean Groups capesize-carriere, «Channel Alliance»», som ble hugget i Chittagong i 2015. Foto: The Shipbreaking Platform

Lukk