Har aldri hatt tykkere ordrebok

SCANA

Inntektene til industriselskapet Scana mer enn doblet seg i andre kvartal, sammenlignet med samme periode i fjor, og landet på 206 millioner kroner.

Økningen skyldes i hovedsak oppkjøp som er gjort det seneste året, og eksklusive dette falt de underliggende driftsinntektene som følge av færre fortøyningsprosjekter.

Driftsresultatet før av- og nedskrivninger (EBITDA) steg til 20 millioner kroner, men høyere energipriser, utfordringer i leverandørkjeden og høyere rentekostnader bidro til å sende resultatet før skatt til -15 millioner kroner.

Kontantstrømmen fra driften var på -26 millioner kroner i kvartalet, noe selskapet forklarer med økt arbeidskapital og vekst. Ved utgangen av kvartalet hadde selskapet en likviditetsreserve på 104 millioner kroner.

Rekordstor ordrebok

Samtidig fortsetter selskapet å vinne kontrakter.

I løpet av kvartalet ble selskapet tildelt oppdrag for til sammen 270 millioner kroner, der det fikk kontrakter for sine elektrifiseringsløsninger i Sverige, Island, Tyskland og Nederland, blant annet hurtigladesystemer for elektriske ferger og mobile batterisystemer for industriell bruk.

Ordreboken steg med 11 prosent fra foregående kvartal og er nå på rekordhøye 444 millioner kroner. Ordreinngangen var 1,3 ganger omsetningen.

– Vi går nå inn i nye markeder med en voksende produktportefølje, og vår europeiske ekspansjon skyter fart, sier adm. direktør Styrk Bekkenes i Scana i selskapets kvartalsrapport.

God posisjon innen elektrifisering

Scana har tre forretningsområder; Offshore, Energy og Maritime. Energy består av Scanas virksomheter som bidrar til elektrifiseringen på land og til havs, og er det største forretningsområdet målt i ordrereserve.

– Den sterke ordreboken for Energy reflekterer den ledende posisjonen vi har innen elektrifisering. Innen Offshore holder anbudsaktiviteten seg på et høyt nivå, sier Bekkenes.

– Mens fortsatt høye energipriser skaper et godt makroklima for våre forretningsområder, vil vekst i omsetning og lønnsomhet avhenge av timing og om vi lykkes i pågående anbudsprosesser, legger han til.