<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-W3GDQPF" height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden">

– Flyr må nok hente kapital

Både Norwegian og Flyr opplevde trafikkbrems fra juli til august, men nykommeren blir langt hardere straffet på børs. Flyanalytiker spår emisjon.

Publisert 7. sep. 2022
Lesetid: 1 minutt
Artikkellengde er 94 ord
Article lead
lead
FA FA
FA FA

FLYR NAS

Den norske utfordreren Flyr har i sommer markert ett år i full drift, men veien ut av pandemien har ikke vært en dans på roser.

Overbelastede flyplasser i Europa, inflasjon og svindyrt drivstoff har lagt en demper på den festen mange trodde luftfarten skulle oppleve etter pandemikrisen.

Onsdag kom trafikktallene fra Flyr og SAS, dagen etter at Norwegian la frem sine.

I dette klippet fra Finansavisens Børsmorgen analyserer flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs og aksjekommentator Karl Johan Molnes hva som skjer.

Vi ser også nærmere på Finnairs nye strategi og hva den kan si om redningsoperasjonen i SAS.