Donald Trump, USAs kommende president, har varslet 25 prosent toll på all import fra Mexico og Canada samt 10 prosent ekstra toll på kinesisk import. Truslene mandag kveld har bidratt til børsfall flere steder i Asia tirsdag morgen og nå også børsfall i Europa.
Mens Oslo Børs er ned 0,8 prosent, er den regionale samleindeksen Stoxx Europe 600 ned 0,5 prosent.
En av underindeksene som faller aller mest, er Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts, ifølge Reuters. Denne indeksen omfatter europeiske produsenter av biler og bildeler, og tirsdag formiddag er den ned 1,8 prosent. Det gir et fall på over 17 prosent så langt i år.
– Områder som bilsektoren, som har svært integrerte forsyningskjeder på tvers av grensene mellom Mexico og USA og Canada og USA, er svært sårbare, sier sjeføkonom Paul Donovan i UBS Global Wealth Management, ifølge nyhetsbyrået.
«Hardest rammet»
Blant tungvekterne i bilindeksen er Stellantis en av aksjene som faller mest. Stellantis er et resultat av fusjonen mellom Fiat Chrysler og det franske PSA-konsernet i 2021. Gruppen omfatter bilmerker som Maserati, Alfa Romeo, Jeep, Chrysler, Dodge, Citroën, Fiat, Opel og Peugeot.
Det italienske meglerhuset Intermonte har pekt ut Stellantis som selskapet som vil bli «hardest rammet» av toll på amerikansk import fra Mexico, ifølge Reuters.
Det har regnet seg frem til at resultatet før skatt kan svekkes med rundt 160 millioner euro for hvert ekstra prosentpoeng tollen økes med.
I 11.30-tiden er Stellantis-aksjen ned 4,6 prosent.
Bredt fall
Blant andre store europeiske bilaksjer er tyske Volkswagen ned 2,3 prosent, BMW faller 1,4 prosent, mens Mercedes-Benz Group er ned 1,3 prosent. Den tyske nyttekjøretøysgiganten Daimler Trucks er dessuten ned 3,5 prosent.
I Paris er Renault-aksjen ned 0,8 prosent, i Stockholm faller Volvo Cars-aksjen 2,3 prosent, mens luksusbilprodusenten Ferrari faller 1,5 prosent i Milano.
Blant aktørene innen bildeler, er dekkprodusentene Michelin og Continental ned henholdsvis 0,7 og 0,5 prosent. Franske Valeo faller dessuten 2,3 prosent.
