We're excited to be in Tokyo where the Aurora hall at the Norwegian Embassy is yet again filled with Japanese and Norwegian stakeholders from the hydrogen industry @NorwayinJapan @hydrogenno

Dette er samme suppa som når løkke stod foran Nikola sine lokaler. Alle ropte kontrakt.. Det kan være mange grunner til att Nel er i Japan...Og er det snakk om en kontrakt, liten heller stor, så kan det ta mange måneder før den er ferdigforhandlet å børsmeldes. Ikke la dere lure.

Hallo.
Foraet er så forsøplet nå at jeg velger å ta en pause. Orker ikke dette tullet. Trekker meg ut på sidelinja og følger med derfra. Admin er jo fullstendig fraværende. Regner med å få noen drittkuler kastet etter meg, men det er ok.

Løkke til NEL stayere. Vi høres på et senere tidspunkt.

Håller fullständigt med dig. Jag rapporterar post efter post, men ingenting händer. Hegnar.no-forumet framstår som mycket oseriöst när det inte existerar någon Administrator. :(

Tie broker...Du er sylfersk og farer med den samme negative suppa..Prøver febrilsk å prate NEL ned. Du vet dessverre ikke noe om på hvilket tidspunkt når en eller flere Nel kontrakter børsmeldes. Det er det forøvrig ingen som vet føre en eller flere meldinger ankommer via OSE..
??

Er det ikke mulig å lage ei lukket gruppe som vi kan diskutere NEL i så slipper man unna Idiotene etc.
For å være medlem må man eie aksjen, muligens vanskelig å dokumentere....
/Jalla

Facebookgrupoa er bra.
Følger med der.

NEL sin aksjekurs er det heldigvis kun markedet, aktive tradere, og investoter som bestemmer.
HO forum er kun en tidstyv hvor mange har sine meningsløse meninger. Noen med kunnskap har gitt forumet mening.
2 måneder med meldings tørke innebærer mye prat og mange drømmer og mange håper. Noen drømmer om en lavere inngangsverdi. Jeg tror gulvet i Nel er dagens kurs på kr 3.11
Hausserne vil øke tempoet her inne såfort NEL klatrer på første melding.
Jeg tror vi brått passerer en NEL kurs på kr 4,- enn under kr 3.
Vinneren i gjettekonkurransen blir kåret om 1 uke ??

Æ gjør det men det burde vært mulighet for å kunne lage ei lukka gruppe her åsså....

Enig med Rogneveien,
I gruppa på Facebook har vi samme mål hvertfall, viønsker at selskapet skal lykkes industrielt og at kursen skal bli høy.
Her er vi omgitt av en rekke tapere hvis intensjon er å kritisere selskapet over en lav sko.
Dessverre blir disse flere og flere og det er ikke stort lenger mulig å føre en saklig og realistisk diskusjon.

Vi blir på en måte som psykologer for disse arme baisser-individene.
Soros har baisset og shortet mye i sin tid, men han har brukt innbringende metoder, ikke drittet seg ut som taper-baisserne på HO.

Det beste er å ignorere de som ikke er saklige eller kan føre en saklig diskusjon og kun kommer med eder og galle. Ikke svar - ikke bry dere - overse totalt. Da forsvinner moroa. Vi får heller fryde den dagen det løsner og NEL kommer som en kule og vi er skikkelig på gang. Ikke tvil i min sjel at Hydrogen kommer...
Det er jo bare å se til California. Litt mer good News derfra så smitter det vel over på andre nasjoner og man identifiserer nye Hydrogen muligheter og ser at kostnaden er akseptabel og synkende. Mitt bet er at det blir for dyrt å produsere batterier til alt og alle (pga. mangel på Litium og ikke minst begrensede geografiske lokasjoner dette forefinnes) så man går heller over til Hydrogen for lagring av energi...?

Enig med Skalleknarp! NEL går med overskudd, (gunstig beskatning i USA hjalp) og er uten emisjonsbehov i hvert fall ut dette året. Det kan plutselig løsne når det gjelder nye kontrakter. Ordrereserven var på over 400 mill. osv....

Skalleknarp.. Du traff spikern på hodet ??

Ingen tvil om at hydrogen er framtiden. Gjelder bare å være tålmodig. Hydrogen er ennå bare så vidt i startgropa, og de som har investert i NEL kan til slutt le hele veien til banken. Dette er som sagt bare så vidt starten på eventyret.

Gold medal contender in Tokyo Olympics 2020
We acknowledge that NEL is a high beta stock that might be affected by the recent sell-off
in equity markets, but we recommend using the opportunity to accumulate more stocks.
The long-term growth story is intact with NEL announcing several important contracts
during Q4 2017, resulting in an estimated book to bill ratio above 1.2x and significant option
value. We estimate that the company will report revenues of NOK100m in Q4 2017, in line
with guidance, EBITDA of NOK-21.9m and orders of NOK120m+ dependent on FX and
booking of one contract achieved in the Uno-X JV.

Takker Jonas ? Hvor ligger den fine artikkel?

Det er SpareBank 1 Markets sin rapport fra 13/2-2018.
Her er mer:
"Significant growth potential
For a full overview over the hydrogen market and its potential, please see our initiation of coverage from December 12, 2017.
(https://research.sb1markets.no/FileDownLoad.ashx?file=e22be220b335450fbc021d75b4cacaf6.pdf). (try copying the link in your browser if clicking does not work)
In Q4 2017, the first hydrogen fuelling station based on NEL technology opened in Japan and in Q1 2018 NEL signed a contract to provide a hydrogen fuelling station in Sweden that will be used for fuelling of forklifts. Thus, we use the opportunity to focus on those two potentials for growth.
Gold medal contender before the Tokyo Olympics
Japan is the world leader in fronting hydrogen as a clean energy alternative to fossil fuels and as a better alternative than batteries. The country wants the Tokyo Olympics of 2020
to run on hydrogen with hydrogen-fuelled cars transporting athletes from the village to the venue and even the Olympic flame is scheduled to burn on hydrogen. The Tokyo Olympics is only a step in the development of making Japan a hydrogen society and its three major automakers (Toyota, Nissan & Honda) have banded together with major Japanese gas and energy suppliers to build a network of hydrogen fuelling stations big enough to support their governments’ ambitious 2020 target of 40,000 hydrogen fuel cell vehicles (FCEVs) on Japan’s roads. As Prime Minister Shinzo Abe put it “To meet our goal of 40,000 fuel-cell vehicles on the road by 2020 we need a plan to accelerate the rollout of hydrogen fuelling stations”. Most relevant for NEL is Japans’ goal is to increase its number of refuelling stations from 80 in 2016 to 160 in 2020 and 900 in 2030, representing a market with significant growth potential for the company. NEL is already established in Japan with Mitsubishi Kakoki Kaisha (MKK) opening the first hydrogen station based on NEL technology on October 5, 2017."

Fine saker, Jonas ? Takker. ?Nel blir ?

Jeg satt i ettermiddag og lurte på om jeg skulle ta noe gevinst men jeg klarte å stå imot denne gangen.......
Håper at det kommer litt info snart, er utolmodig :)
Men om så skjer så vil jeg nokk trade om muligheten byr seg, mend det er jo også farlig da det plutselig kan komme noe nyheter........
/Jalla

Nå et det kjent fra tidligere at det satses stort på hydrogen ved OL i Tokyo i 2020. Toyota har som mål å lansere ny mirai før dette.

Mitsubishi Kakoki Kaisha (MKK) åpnet i okt.2017 en påfyllingstasjon for hydrogen.

Stasjonen er lokalisert i Kawasaki i Japan, og er den første hydrogenstasjonen med teknologi fra det norske hydrogenselskapet NEL som åpner i landet.

- Vi er veldig glade for at MKK nådde denne milepælen i samarbeidet, og vi håper å se mange av disse stasjonene i Japan i nær fremtid, sier Jon André Løkke, konsernsjef i Nel.

MKK kjøpte rettighetene til å produsere hydrogenstasjonser basert på Nels CAR-100 H2Station i 2015, og etter to års utvikling er versjonen endelig klar for det japanske markedet .

Japan bygger et nettverk av hydrogenstasjoner med et mål om å ha et nettverk på rundt 160 stasjoner innen 2020, hvor mer enn 90 av disse er i drift i dag.

Kanskje NEL får vist seg frem på konferansen på en positiv måte... Hvem vet Japan skal ha ca. 70 fyllestasjoner til innen 2020. Noen får kontrakten, men hvem blir det? Tiden får vise...

Løkke til?

Hvis løkke,noen fra Nel,viser seg en plass,så ropes det kontrakt ? Tragiske hyl fra håpefulle drømmere.Løkke driver faktisk ett firma,der både seminarer,turer ute i verden for å se på hvordan andre gjør ting,få nye ideer,handle nytt utstyr,skape kontakter er en del av hverdagen.☺

Tie Broker,
Der er jeg faktisk enig i hva du skriver.
Noen av oss er litt raske på labben når en ser slikt.
Uansett positivt å se at de er ute og markedsfører Nel og kanskje det kan føre til nye kontrakter etterhvert.

Gunnar42
Takk for linken.
Ser ut som Nel er det eneste europeiske selskap av sitt slag som er representert.

Lucky,
Jeg er enig i hva du skriver angående Tie Broker på generelt grunnlag.
Samtidig synes jeg han har et poeng i det han skriver. Da Løkke besøkte Nikola og la ut bilde på Twitter var vi mange, meg selv inkludert som hausset det opp unødig mye. Løkke var helt klart i samtaler med dem, men flere uker etter har vi fortsatt ikke fått noen melding om at det kom noe direkte ut av akkurat det møtet.
Vi er nok litt sulteforet nå og ønsker gjerne at noe kan skje så snart vi aner en mulighet for det.

Foredraget har følgende sammendrag:

This speech will show the competitiveness of renewable hydrogen. As electricity becomes cheaper and equipment CapEx goes down, renewable hydrogen will outcompete fossil solutions, i.e. "reaching fossil parity". This presentation will show examples on fossil parity within heavy duty transportation and how we are now moving into industrial applications (like green ammonia, green methanol, etc.).

Rodjers,
Godt du er enig på generelt grunnlag angående Tie broker.
Forøvrig trodde jeg ikke innlegget mitt var mulig å misforstå til å være haussing. Jeg har derfor redigert det.

Jeg mener at Løkke - og kanskje flere innen industrien - henvender seg til feil aktører: De aller fleste er enige om at nullutslipp er et miljømål som er viktig for vår velferd. Det er derfor ikke noe poeng å holde foredrag om teknologiens fortreffeligheter - den er bevist. Problemet er de enkelte lands myndigheter: Den dagen landene bestemmer at fossilt brennstoff ikke skal tillates, vil det for alvor bli fart i hydrogeninfrastrukturen og andre tilsvarende teknologier - (Vann, vind, sol, batterier..). Løkke burde derfor rette sitt skyts mot stortinget - (Enova). Det kan virke som om politikerne ikke helt har tatt inn over seg det "grønne skiftet".

Helt ærlig hadde ikke jeg lest ditt innlegg. Jeg tenkte umiddelbart tilbake på min egen reaksjon da Løkke postet Nikola besøk bildet og tenkte at slike Twitter poster ikke er ensbetydende med konteakt?

Ok Rodjers.
?

He he.
I Norge, nærmere bestemt Oslo, var det vel MGD som ville gå enda lenger. Å fjerne alle biler i sentrum.
De tenkte ikke på konsekvensene med dette utspillet og etterhvert skulle det bli unntak for det ene og det andre. Likevel tok en av lederene (hunkjønn) taxi hjem etter en debatt på tv og den var til og med dieseldrevet. ( litt morsom sak synes jeg). Tror hele saken har kokt ut i kålen. Iallefall har ikke jeg hørt mer om den. Men jeg bor langt fra Oslo ?

Norne Securities likte

Nikola Motor Company

@nikolamotor

BIG news coming out in the following days. Wow. Get ready.

Sannheten er at Nel har forhandlet med japanerne i en årrekke. Det er bare å bla gjennom gamle børsmeldinger så dukker det opp flere leads som leder dit. Da er det på tide med ferskt blekk.