Bergen er Norges største cruisehamn med over 300 anløp i året. De er nå i ferd med å ferdigstille en landstrømsanleegg som skal kunne forsyne 3 cruiseskip på samme tid (ferdigstilles i 2020). I Oslo sitter MDG og resten av det rød-grønne byrådet å "tvinner tommeltotter", mens de prøver å få folk til å tro at de redder miljøet ved å gjøre det vanskelig for folk å kjøre inn til sentrum av byen, hvor cruisebåtene ligger og spyr ut tonnevis med gift. ... Pussig at folk ikke gjennomskuer dobbeltmoralismen til disse bløffmakerne.

Det er ikke kun i Norge politikkerne har set sig gale på biler. Hele miljødebatten omkring biler er forfejlet. Politikkerne har blikket rettet den forkerte vej. I Hamburg har man forbudt gamle dieselbiler i visse områder, men når et containerskib starter op i havnen forurener det mere end alle dieselbiler i byen gør over flere måneder. Jeg forstår godt, at man i Norge er træt af politikkerne, der fremstår som en flok blinde miljøtosser.

Alle skjønner at mdg hater biler.
Bilene i Oslo forurenser ikke så mye at det er er problem, og skal man kunne skylde på bilene for å gjøre ytterligere tiltak mot bilene så må man ha målinger som viser dårlig luft.
Store Skip forurenser jo som titusenvis av biler.
Så ved å øke cruisetrafikken kan man påstå at man fremdeles må kjempe mot bilene.

Og som nevnt en rekke ganger: de politiske partiene som har helt konkrete forhold som de kjemper i mot de er helt avhengige av at problemet de kjemper mot vedvarer.
Hvis problemet blir borte har jo partiet ingen misjon.
Mdg er således helt avhengig av dårlig luft i Oslo.

Ja, du har her et veldig godt poeng: .... Alle politiske partier har noe helt konkret de kjemper mot – og for å få oppslutning er de derfor avhengig av at problemet vedvarer. Hvis problemet blir borte, så har jo partiet mistet sin misjon. MDG er således helt avhengig av dårlig luft i Oslo.

Gjettekonkurranse

Hva er Bompengepartiet avhengige av?

At FRP fortsetter å kalle seg bilpartiet, og motstander av bompenger. Men gjør det motsatte fordi de eller vil sitte regjering.

Skulle denne målingen bli utfallet av høstens valg (se link), så vil en oppslutning på nesten 14% til MDG sikre pampeveldet til Raymond Johansen i nye 4 år. Dermed kan Johansen fortsette å kjøre rundt i sin nyinnkjøpte Jaguar til et par millioner, samtidig som nye nabolag med lite funksjonelle alleer av lønnetrær blir rasert til fordel for billige sykkelstier. Risikoen er dermed stor for at folk til fots vil bli terrorisert av enda flere hensynsløse syklister i kondomdress, samtidig som lavinntektsgrupper i Groruddalen og Søndre Nordstrand får enda høyre bompenger, når sykkelentusiastene til bilentusiasten Johansen, skal starte finansieringen av nye sykkelprosjekter som ikke tjener bilistene.

http://www.pollofpolls.no/?cmd=Kommentarer&do=vis&kommentarid=2597

MDG jobber for å kaste cruise-skipene ut av Oslo. Tipper det blir en het potet i høstens valgkamp.