Synes det er helt meningsløst å tale om nok en emisjon i Scanship - er helt sikkert heller ikke det Pareto ser for seg. Scanship SELGER sine anlegg til andre . Kjøpere kan være statlige eller frivillige organisasjoner hva vet vel jeg. Anleggene selger allerede seg selv 🥵😡

Disse containerne vil etter hvert bli en mindre del av selskapet. Dessuten har vel Badin annonsert et samarbeide med andre stor aktører. Drømmen er nok ikke at alle skal leveres "der og da" og alene - men over lengre tid - sammen med flere!
Først må uansett den landbaserte biten få satt seg skikkelig. Ikke noe å tenke på, den EMI'en du babler om.

Det er korrekt at jeg etter hvert hoppet av. Stigningen ble FOR bratt ila FOR kort tid.
Da "en analytiker" uttalte at han ikke så større verdier enn 8,50 (tror jeg det var) kom voldsomme svingninger.
På snitt 22,50 var jeg ute den dagen det plutselig raste som det gjorde pga den FJOTTEN som uttalte seg.
Du kaller mine innlegg som frenetisk haussing - noe jeg ikke er enig i.
Men, jeg kaller det frenetisk baissing - det FJOTTEN leverte!

Mye har skjedd i ettertid. Veksten fortsetter som før - det samme med overskuddene og ordrereservene.
ETIA er kjøp opp - et kjøp som ser ut til å passe som hånd i hanske i det totale bildet.
Jeg begynte selv å kjøpe tilbake da signalene begynte å vende opp igjen. Ref min egen tråd ("Forsvunne Diamant").

Du vurderer å selge. Alle gjør sine egne valg, men er det ikke NÅ moroa starter IGJEN?
I hvert fall NÅR motstandslinja like over dagens brytes (ref min tråd).

Hilsen Hammers

Frisk spurt på fredag, er vi ferdige på nivåene rundt 16 for godt? Jeg tror det. Vi ender over 19 i dag.

tror ikkje du skal bli sjokkert om den stenger over 20kr allerede i dag Tradinator :)

Nei det er kanskje et aldri så lite rally mot 23 på gang. Tror ikke 30 kroner er urealistisk på ikke altfor lang sikt om børsklimaet holder seg bra.

Jeg vil tro at stemningen blir mer realistisk når neste Q kommer. Men en f. margin på 10 % er ikke å forakte ;)

nutellut

"litt om disse 4000 kontainerfabrikker som Badin har så store planer for"

Hvor i Finansavisens oppslag snakker Baldin om 4000 containere?

INVESTORENES AKSJEKJØP Storinvestor Tore Aksel Voldberg, som har mesteparten av milliardverdiene sine plassert i Solon Eiendom, dukker denne uken opp som 31. største eier i Oslo Børs-noterte Scanship Holding med 300.000 aksjer for rundt seks millioner kroner.

Den «grønne» aksjen har steget 312 prosent til kurs 18,75 kroner på Oslo Børs så langt i år.

Scanship lager hovedsakelig systemer for håndtering av avfall og avløpsvann i cruiseskip. De lager systemer som renser avløpsvann, gjør det mulig å gjenvinne ressurser i avfallet og til og med gjøre karbonfangst om bord.

Artikkel Voldberg satser millioner på grønn børsvinner E24 Anders Nybakken Kvale, publisert: I dag kl 07:55

Hyggelig lesestoff - og "Velkommen ombord"!
Tipper at også han etter hvert begynner å snitte opp - etter hvert som han blir like begeistrer av konseptet og utviklingen som oss andre aksjonærer.

Hilsen Hammers

Dette blir SUPER DIGG!

Scanship har et hårete mål om å få plassert ut 4000 containere som skal kunne gjøre om plast til elektrisitet eller hydrogen.
De vil koste omlag 15milliarder dollar.
Dette er en del av race for water sin promotering som skal gå over 5år. Den miljøvennlige skuta skal seile rundt og holde foredrag og samle investorer ilag med etia og scanship.
Emisjon er overstått men de har kanskje ikkje alle fått med seg siden de gjekk så fort og kursen spratt opp alikevell. Scanship kan nok få til dette uten andre investorer også men da vil eg tro de tar ca. 16år og ett uhyre stramt likviditetsbudsjett :)

Kr.30! Og det kan skje raskt. Bare vent å se.

Allerede glemt fallet fra 28 til 14 ja ?
Slik er det når en ikke kan elementær matematikk ;)

merida 1 - gå tilbake til farmen . (møkk etter møkk) For på børsen kommer du til å tape alt du eier og har.

Mange store som vil inn nå, men ikke store volum å få tak i på dagens lave kurser. De må nok jekke seg opp skal de få noe volum av betydning.

Når kommer korreksjonen? Stigningen er brattere enn jeg liker.

Kanskje det er du som hadde trengt litt sunt bondevett..

Hva spiller det for rolle når den rett før det gikk fra 4,5 til 14? Normalt med litt svingninger på vei oppover...

Går rett til bunns i dag. Er festen over?

Kjøp litt så ser du nok at den ender i grønt i dag også...

styreleder og styremedlem dumper aksjer på 17 kr sier jo litt

mange vollmilchsauer som følger bjellesauen voldberg vil sitte igjen med skjegget i postkasen haha

og samtidig kjøpt en terminkontrakt på 5.328.178 aksjer til terminkurs NOK 17,241 med forfall 21.02.2020. Totalt antall aksjer og stemmeretter etter transaksjonen er uendret på 32.345.000 aksjer (30,4% av utestående aksjer).

Nå er det kamp om de få frie aksjene.:-)

En elendig dag for SSHIP og fraværende aktivitet. Har skipet begynt å ta inn vann?

Ser vi 18 før helgen?

Etter å ha gått fra 16 til 20,40 så lurer du på om skipet tar in vann på 19,50.... I morgen er det rett opp igjen. Ingen selskap går bare oppover....

Jeg lå på salg på kr.30 i dag, men har flyttet de opp til kr.50 nå.

Det hadde vært fint hvis "Investoren" vil begrunne hvilken aktivitet som er fraværende.
I SSHIP går det da så det griner - og man står på trappene til et skikkelig "take off"!

Før dagens steg kursen steg aksjen 23% på 4 handelsdager....... og falt i dag tilbake med noen %.
Slikt spiller da ingen rolle. Det er slik børskurser oppfører seg.

Hilsen Hammers

🍻https://newsweb.oslobors.no/message/489868

Badin for president! Ordrene renner inn og tipper vi kun har skrapet toppen på isfjellet. Markedet er enormt både til sjøs og på land.

SCANSHIP HOLDING ASA : SCANSHIP AWARDED AWP RETROFIT CONTRACT BY NORWEGIAN CRUISE LINE HOLDINGS

08:00
Scanship Holding ASA through its subsidiary Scanship AS, has been awarded a
retrofit contract by Norwegian Cruise Line Holdings. The contract is to
deliver and install a Scanship AWP system on their Nautica vessel operated
under their Oceania Cruises brand. The system will process all grey
wastewater sources and black water to the industry highest environmental
standard. This standard is specified as IMO Marpol MEPC 227 (64) with
chapter 4.2 for special area Baltic Sea including phosphorus and nitrogen
removal. The installation will be done during the spring of 2020.

Today, nineteen cruise ships in the fleet of Norwegian Cruise Line
Holdings are equipped with Scanship AWP purifying its wastewater to the
industry highest effluent standard worldwide. With this new contract, we
are thrilled to continue delivering systems to Norwegian Cruise Line
Holdings and supporting their commitment to cleaner oceans and sustainable
seafaring,says CEO Henrik Badin in a statement.

With this contract, Scanship AS will be enabling Norwegian Cruise Line
Holding and its subsidiary Oceania Cruises to continue their efforts to
enhance UNs Sustainable Goal 14: Conserve and sustainably use the oceans,
seas and marine resources for sustainable development.



For further queries, please contact:

Henrik Badin - CEO
Scanship Holding ASA
Tel: +47 90 78 98 25
Email: henrik.badin@scanship.no
https://www.globenewswire.com/Tracker?data=ZBlGO3EOf0yHUbKMz2rQTyUsDZzSQRmEFh8kfZthx4N4vElGu-v1EobHz9b1aU66vL-rEiSFQvMLHNazwBVKtD779bdxUkv9ZYF0ohjuRdE=


ABOUT SCANSHIP HOLDING ASA

InScanship andoursubsidiary Etiaweare passionate about
preventingpollution. Our world leading solutionsconvertbiomass
andwasteintovaluable resourcesand generate clean energyfora wide
range of industries.

Cruise ships on every ocean have Scanship technology inside which processes
waste and purifies wastewater. Fish farmers are adopting similar solutions,
andpublicutilitiesand industriesuse our solutions forsludge
processing, waste managementand biogas productionon land.

Our ambitions go further than this.With our advanced technologies
andsolutions,weturn waste into biogenetic fuelsto helpdecarbonize
industryandconvert plastic wasteinto fuel, clean energy and high-value
pyro carbon.

Our solutions arescalable, standardized, patented
andthoroughlydocumented, and our capability to deliver is well proven.
They are key to end wasteand stop pollution.

Located in Oslo, the parent company Scanship Holding ASA is listed on the
Oslo Stock Exchange (ticker SSHIP). In 2018 the Scanship group and Etia had
combined annual revenues of NOK 430 million and 120employeesin Norway,
France, Poland and the US.

https://finansavisen.no/nyheter/miljo/2019/11/21/7475090/ny-kontrakt-for-scanship

Ettermontering på Nautica ja. Dette blir det penger av. Kanskje 5 mill, og aksjen stiger med 200mill --hehe

Synd å stå utenfor når det er så kaldt.☕

Hva er det egentlig å baisse i SSHIP?

Ny kontrakt er ikkje bare å annse som ett engangsoppgjør.
Scanship har eksklusive rettigheter på service og vedlikehold også noe som er 1/3 av omsettningen og som ikkje børsmeldes.

Yes! Vi skal på land. :-)

https://newsweb.oslobors.no/message/490048🍻

Da har jeg tatt et lodd her. Regner med det blir en solid dipp ned og flater ut på 20 i dag.

Yes vi har vært på land i lang tid - velkommen på land til MASTERDEX - dette blir stort