Trevor Milton
‏ @nikolatrevor
Replying to @nikolamotor

We are using Powercell in our test trucks but not for production plans. They have partnered with Bosch which we believe will be a great partner for them. More to come on this as it's tied to our new facility announcement.
12:13 PM - 2 Apr 2019

Har du et liv...?

Tapte du en diskusjon for lenge siden? Og har siden den gang ikke sovet? Må bare helt febrilskt komme deg opp på hesten igjen?

PC har klatret opp over 80% de siste 3 mnd på Stockholms børsen. PC har også landet avtale med Borsch. De samarbeider. PC har vunnet en demo ordre Nikola, Mercedes Benz, Audi/VW, store Kina FuelCell bilkontrakter ++andre OEM's. PC har flerdoblet omsetningen. PC vant demo stakker til Nikola. PC kan skyte villt opp ved tillegsordrer til Nikola og 24000 FuelCell stakker til 24000 FuelCell Truckcs. Alle 24000 FuelCell Truck's trenger H2 fra Nel sine gigantiske elektrolysører og HDV pumper som leverer enorme 32 tonn H2 hver dag med 32 clustere pr stasjon.
Les mere på https://www.powercell.se/en/start/

mao Powercell kan forvente en ordre på 24.000 stk FuelCell enheter. Big ordre.

Gå å legg deg

Du følger tydeligvis ikke så godt med?

Titta på denna video från Hannover Messe 2019:
https://www.youtube.com/watch?v=EdkbrGzBZkU&feature=youtu.be&fbclid=IwAR13dwEpFU_Csc26GJSYkbS_iNnzSMK1_YAsjmJDXgYvB04Lc-cx6_314yw

speciellt ca 7:00 - 9:40 där samarbetet med Nikola och deras köp av powerstack men också, Powercell inte nämns direkt, den produktionsanäggning som ska byggas i Sverige och där Powercell ingår som stackpartner. Vid 12:215 ff nämns engagemanget i Sverige och Powercell.

Har du sett den så, ala bonheur!

Hva er det for en kommentar? Han kommer med et referat fra Milton på Twitter ffs.

Søk selv på Trevor Milton Twitter så ser du hva som ligger der.

https://twitter.com/nikolamotor/status/1113135867491524608

Tja fant denne nå. Den som lever får se.

Knappast sannolikt att Nikola utvecklar egna bränslecellsstackar enligt Powercells kommunikationschef

Powercell har inte hört något nytt från Nikola Motor gällande bränslecellsstackarna, och det är inte sannolikt att partnern håller på att utveckla egna. Det säger bolagets kommunikationschef Mårten Wikforss till Finwire.

Aktien är ned drygt 10 procent i öppningshandeln på spekulationer om att Nikola Motor håller på att ta fram egna bränslecellsstackar. Detta efter att Nikola på Twitter har uppgivit att man i sin nya anläggning ska "producera, testa och validera" nya stackar.

Kommunikationschefen konstaterar att Nikola redan tidigare har pratat om att de ska bygga ett nytt bränslecellslabb.

- Det är klart att de, givet de rätt storskaliga planer de har, behöver möjlighet att själva testa saker på plats. Det är inte konstigt, säger han.

- Vi kan bara konstatera det vi vet i sammanhanget, att Bosch tillsammans med Nikola, eftersom Bosch är systemleverantör, valt ut Powercell för att leverera stackar till de prototypbränslesystem som de bygger. Och det har vi också gjort. Sen vad som händer långsiktigt det får vi väl se, men att de själva skulle bygga egen stack från scratch med tanke på vad det kräver. Det låter knappast helt sannolikt, fortsätter han.

Mårten Wikforss konstaterar vidare att Nikola så sent som för en vecka sedan sagt att det är Powercell "som gäller".

- Så vitt vi vet är det inget som har ändrats. Som sagt var, vi har levererat några stackar till bränslecellssystemet som Bosch har byggt och de har i sin tur levererat till Nikola. Något mer har vi ju inte haft avtal om, det är i övrigt som dom har konstaterat att de har utsett oss till primär leverantör - och det får man säga är väldigt bra, konkluderar han".

Det vel ikke kommentaren jeg reagerer på, det er inflasjon av innlegg jeg sikter til.

PC uttalar att de ej kunde acceptera Nikolas affärsavtal. Kom nyss på Placera.nu nyheter:
”Orsaken enligt Powercell är bolaget "inte kunnat acceptera Nikolas villkor för fortsatt samarbete".

"Testerna har fallit väl ut men då vi avvisat de föreslagna affärsvillkoren såsom fullständigt oacceptabla för PowerCell, har Nikola valt att avsluta samarbetet när det gäller serieproduktion", säger Powercells vd Per Wassén som i pressmeddelandet betonar att bränslestackarna fungerat väl.”

Undrar Hur villkoren såg ut?

Jepp, det er trolig derfor NEL synker i dag. De har takket ja og inngått på de samme dårlige vilkårene.

Sannsynligvis. Jeg er svært skeptisk til å kjøpe NEL på disse nivåene når vi ikke vet hva avtalene inneholder.

PCELL derimot kan bli interessant etter at de har falt fra seg, etter avtalen med Bosch ble inngått kan det bli et svært spennende selskap. Og at de har guts til å takke nei til Nikola liker jeg.

Håller med dig really!
Nikola kan nog bli bra med en annan ledning CEO. Gillar inte att man går runt marknaden via Twitter etc med marknadskommunikationen.
Finns många avskräckande exempel på detta, "selblob stinkt", t.ex John Carlström fd Vd i Fingerprint Cards.

Nikola kan få til det Elon Musk fikk til med Tesla, å få verden til å forstå at H2 er en velfungerende løsning. Slik gjør du ikke uten et enormt ego.

Der er vel forskjell på å være partner og en " multi
-billion NOK contract" (Oslo, 28 June 2018) Nel ASA (Nel, OSE: NEL) has been awarded a contract for
delivery of 448 electrolyzers and associated fueling equipment to Nikola Motor
Company (Nikola) as part of Nikola's development of a hydrogen station
infrastructure in the US for truck and passenger vehicles. Under the multi
-billion NOK contract, to be deployed from 2020, Nel will deliver up to 1 GW of
electrolysis plus fueling equipment.

Dette er vel ikke ulikt det Nel gjorde med H2V...eller var det bare progresjonen som uteble!???

Det er værre at presidenten av USA bruker twitter :-D