Kan NEL kursen 5 dobles?
Hei, Jeg er inne i NEL for 4 året nå, er en stayer og planlegger og minst sitte til 2023.
Mine drøm er å se NEL kursen fyke mot 20-30 kr aksjen.
Jeg vil da være multinellionær.
Men hvor realistisk er dette? Kan dette skje?. Vi begynner å få alvorlig mange aksjer i selskapet, og markedsverdien må bli veldig høy om vi skal se slike kurser. Det får meg til å tvile på om det noen gang vil skje. Har selvfølgelig ståltro på selskapet, sitter med så mye kunnskap om NEL at jeg ikke lengre tviler på fremtiden. Men det jeg ikke har nok kunnskap om er hvor høyt potensiale aksjekursen har? er 10-15 maks potensialet? eller kan man på tross av 1,2 til 2,0 milliarder aksjer se kurser på 20-30-40 kr?
l
Mine drøm er å se NEL kursen fyke mot 20-30 kr aksjen.
Jeg vil da være multinellionær.
Men hvor realistisk er dette? Kan dette skje?. Vi begynner å få alvorlig mange aksjer i selskapet, og markedsverdien må bli veldig høy om vi skal se slike kurser. Det får meg til å tvile på om det noen gang vil skje. Har selvfølgelig ståltro på selskapet, sitter med så mye kunnskap om NEL at jeg ikke lengre tviler på fremtiden. Men det jeg ikke har nok kunnskap om er hvor høyt potensiale aksjekursen har? er 10-15 maks potensialet? eller kan man på tross av 1,2 til 2,0 milliarder aksjer se kurser på 20-30-40 kr?
l
Redigert 20.01.2021 kl 15:50
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
lee
10.03.2019 kl 05:33
8350
rettelse potesialet er FUCKINGS gigantisk om man leser og tenker litt. kan også lett gå gal vei, men da må verden finne ut hvordan de skal mangedoble strømnettet
KentaH
10.03.2019 kl 09:48
7988
LOL.. herregud for noen drømmetullinger,,10 år med emisjoner og synkende aksjekurs er fremtiden til NEL.
Malchish
10.03.2019 kl 10:27
7804
6-7 i løpet av året, kanskje..
dyrt i drift
dyrt i drift
Redigert 10.03.2019 kl 10:28
Du må logge inn for å svare
NEL-kursen kan mangedobles i det uendelige... i fantasien...
Dersom samarbeidet/konkrete ordrer med Nikola viser seg å bli større en før "annonsert", og at et par/tre av de andre triggerne går inn, ser jeg ikke bort ifra at 10-tallet passeres i løpet av juni/juli i år. Realistisk.
iamelg
10.03.2019 kl 11:39
7581
Jeg tror NEL kan ha en fantastisk fremtid de neste to til fire år. Hvorfor skal ikke NEL ha samme muligheter som Norwegian Air hadde i sin tid. 26 okt 2004 var de nede i kr.6,75. De har i disse årene mangedoblet seg flere ganger, og har vært å luktet på kr.400,- et par ganger. Hydrogen er det grunnstoffet det er mest av på jorden. Mer en olje, og gass. Hvorfor skulle da ikke hydrogen bli den nye energibærer i fremtiden. Det finnes ingen annen energibærer som er bærekraftig over lang tid. Da snakker vi om flere hundre år.
oppvigår
10.03.2019 kl 11:50
7531
Malchish skrev 6-7 i løpet av året, kanskje.. dyrt i drift
I løpet av første halvdel av april.
cybershares
10.03.2019 kl 12:04
7477
Spørgsmålet er yderst relevant, uanset potentialet i NEL. Hvis man opfatter aktierne som en vare, så er vi i en situation med overflod af aktier og det vil begrænse efterspørgslen efter aktien og kursudviklingen. Den samme situation ses i svenske Opus, som trods gode regnskabstal ikke stiger. Antallet af aktier har bestemt en betydning.
Sharetraider
10.03.2019 kl 12:38
7373
NEL: Vi har vel alle ønsker om at våre investeringer skal dobles både en og flere ganger og det" kan "nok NEL gjøre også. Det som er påfallende er at dette ligner mer å mer på et luftslott som ikke har vist en jævla dritt. Emisjon på emisjon der fullmakter til styret er brukt opp og nye aksjer må pøses inn. Antall aksjer blir på svimlende 1,32 milliarder når mars måned er ferdig. Hvor lenge tør småaksjonærene sitte. Hva med neste emisjonskurs?? 5,35 ?? neppe når du får kjøpt den lavere
enn siste emisjon. Går ikke inn før 4,50.
enn siste emisjon. Går ikke inn før 4,50.
MrPutter
10.03.2019 kl 13:00
7293
Alle skjønner jo at det er risiko å investere i aksjer. Om man ikke gjør det så selg umiddelbart. Når det er sagt så er det en viss forskjell på det som du nærrnest beskriver som en kopi av en dot.com boble som var/er noe som verden ikke vet om vi trenger eller skjønner at vi trenger før vi får se varen som selges av selskapet. Og dette kan gjerne være så abstrakt som luft. Forskjellen og hvorfor NEL bør vurderes annerledes er at jorda er i ferd med å bli kvalt av Co2. Da må verdens nasjoner gjøre reelle grep for å komme ut av dette kvelertaket og per i dag så er hydrogen og NEL`s teknologi en av de aller mest spennende retningene som stadig flere velger å gå for. Og hvorfor har så H2 en så stor mulighet til å ta dette markedet? Jo fordi det er blant dem som har kommet lengst i utviklingen som har bestått av opp og nedturer over 20 år og har flere prosjekter som satser på dette worldwide enn konkurrentene som f.eks batteribilen som nesten er et særnorsk fenomen.
Så om du vil inn på 4,50 er jeg redd at du blir skuffet og det kan vel kanskje også være like greit ettersom du ikke helt har tro på at dette selskapet er noe for fremtiden. Men det gjør over 17.000 andre på OSE. Og det er bra for dem.
MrPutter
Så om du vil inn på 4,50 er jeg redd at du blir skuffet og det kan vel kanskje også være like greit ettersom du ikke helt har tro på at dette selskapet er noe for fremtiden. Men det gjør over 17.000 andre på OSE. Og det er bra for dem.
MrPutter
Redigert 10.03.2019 kl 13:14
Du må logge inn for å svare
Nikko
10.03.2019 kl 13:50
7155
Merkelig filosofi. Mener Nel er et luftslott, men vil allikevel kjøpe aksjer i selskapet bare kursen er lav nok...?
Tjokkabolla
10.03.2019 kl 18:03
6827
Man kan ikke se på emisjonene med negativt fortegn. Dette er vekstemisjoner som vi ikke ville klart oss uten. Uten emisjoner hadde vi ikke sittet på en ekslusiv Nikola kontrakt, ei heller hatt en ny effektiv produksjonslinje av elektolysører på gang på Notodden. Vekst koster, alternativet hadde vært gjeld eller blitt stående igjen som et lite ubetydelig firma, kjempet om mini kontraktene. Markede liker tydeligvis strategien, mtp at kursen har gått fra 1,35 for 4 år siden til 5,35 som den står i per dags dato.
Gikk du igjennom det du skrev her noen gang eller bare pøste du ut svada uten å tenke? Kaller NEL et luftslott, også sier du at du skal kjøpe hvis kursen faller til 4,50.
Hmmmm..
Hmmmm..
Tigeren
10.03.2019 kl 19:03
6675
MrPutter skrev Har tenkt tanken mer enn en gang! MrPutter
Det er nå meget sannsynlig at det er store Heavy Duty Vehicles H2 Fueling stations kontrakter og investeringer ihht pressemelding fra Nel 30.jan.i år. Løkke er vel hjemme nå fra sitt besøk hos Nikola i forrige uke. Har han med noe stort godteri i kofferten? Dette kan sende aksje kursen hardt opp allerede imorgen mandag 11.mars. Jeg minner alle aksjonærer om denne hyggelige artikkel på hegnar.no fra 1.juni 2015:
# Nel kan bli verdt 50 milliarder kroner, 100 milliarder kroner, uendelig. Hvis hydrogen tar over i transportbransjen, da er det ikke noen grenser for hvor stort dette kan bli, sier investor og stor Nel aksjonær Øystein Stray Spetalen. #
# Nel kan bli verdt 50 milliarder kroner, 100 milliarder kroner, uendelig. Hvis hydrogen tar over i transportbransjen, da er det ikke noen grenser for hvor stort dette kan bli, sier investor og stor Nel aksjonær Øystein Stray Spetalen. #
Redigert 10.03.2019 kl 19:07
Du må logge inn for å svare
Stocktastico
10.03.2019 kl 20:19
6423
Nel kommer til å være en svært volatil aksje i mange år til. Det kan gå til himmels. Det kan gå middels. Det KAN gå i dass.
Jeg har 90 % av mine investeringer her fordi jeg tror på hydrogen og NEL. Men jeg tror ikke så mye på personbilmarkedet lengre. Mye mer på tungtransport, militært, kraftverk der det er veldig forurenset og gjødsel (ammoniakk) produksjon for de som vil gjøre det på en miljøvennlig måte (elektrolyse; ikke gassreformering).
Og også, ikke minst alle dere som klager og sutrer og snakker om 5-dobling etter hver nyhet.
La daytraderne gjøre sånn.
Se på talla. Ja, de går i minus hvert år. MEN omsetningen stiger sakte og sikkert. Og en dyktig ledelse investerer i noe som KAN og ganske sannsynlig skjer.
Om det skjer så går vi til himmels. MEN det er ikke sikkert det skjer. DERFOR er NEL supervolatil og kommer til å være det i noen år til.
Dette tror jeg. Men man vet jo aldri. :)
Jeg har 90 % av mine investeringer her fordi jeg tror på hydrogen og NEL. Men jeg tror ikke så mye på personbilmarkedet lengre. Mye mer på tungtransport, militært, kraftverk der det er veldig forurenset og gjødsel (ammoniakk) produksjon for de som vil gjøre det på en miljøvennlig måte (elektrolyse; ikke gassreformering).
Og også, ikke minst alle dere som klager og sutrer og snakker om 5-dobling etter hver nyhet.
La daytraderne gjøre sånn.
Se på talla. Ja, de går i minus hvert år. MEN omsetningen stiger sakte og sikkert. Og en dyktig ledelse investerer i noe som KAN og ganske sannsynlig skjer.
Om det skjer så går vi til himmels. MEN det er ikke sikkert det skjer. DERFOR er NEL supervolatil og kommer til å være det i noen år til.
Dette tror jeg. Men man vet jo aldri. :)
Redigert 10.03.2019 kl 20:38
Du må logge inn for å svare
oppvigår
10.03.2019 kl 22:30
6025
Noe stort er på gang, når vi sannsynligvis har en emisjon før 16. april.
Logiske
11.03.2019 kl 08:09
5456
Nå sa vel Løkke på Q4 presentasjon for et par uker siden at de ikke så behov for mere penger i overskuelig fremtid, så hvorfor sier du dette nå?
Ural650 skrev Ha ha. Husker du hva Spetalen gjorde rett etter dette.
At Spetalen solgte hadde ingenting med NEL's fremtidsutsikter å gjøre.
Nikko
11.03.2019 kl 08:44
5251
Nå har du skrevet om ny emisjon en rekke ganger i det siste. Selv om ledelsen ber om godkjennelse for utstedelse av 10%, så er det ingenting som tyder på en ny snarlig emisjon. Dette har de gjort flere ganger tidligere. Det virker som om de ønsker å ha det i beredskap dersom det skulle dukke opp et behov.
kaliber
11.03.2019 kl 08:52
5180
Etter alle de emisjonene tvinges spørsmålet frem, er ikke selskapet kredittverdig?
Nikko
11.03.2019 kl 10:33
4956
Kanskje det er Løkke som er i ferd med å skrive en børsmelding etter hjemkomsten fra Nikola?
oppvigår
11.03.2019 kl 10:41
4906
Man kunne ha ventet til den årlige general forsamling 15. mai, med å få fullmakt til et større antall aksjer. For å gjennomføre rep.emisjonen treges det fullmakt til noe under 12500000 aksjer, og denne kunne også kanskje ha ventet en stund til.
Ajax1
11.03.2019 kl 11:07
4780
Det er NEL sin strategi at vekst og strategiske oppkjøp skal finansieres ved aksjeutvidelse, og ikke gjennom lån. Det er en strategi som jeg er helt enig i.
Da kan ikke heller finanshus/banker pålegge selskapet disposisjoner og handlinger som NEL er uenig i. Så det er ikke spørsmål om NEL er kredittverdig eller ikke.
Da kan ikke heller finanshus/banker pålegge selskapet disposisjoner og handlinger som NEL er uenig i. Så det er ikke spørsmål om NEL er kredittverdig eller ikke.
Furuen
11.03.2019 kl 11:32
4657
Furuen skrev Plutselig vart det fart her. Hva skjer?
Jeg konkluderer med at det er Norne-analysen som har fått fart på omsetningen og kursen.
Bjella
11.03.2019 kl 11:52
4575
Løkke har komunisert at hydrogenmarkedet har utviklet seg i expressfart og hurtigere enn forventet.
Det ligger i kortene at ordretilgangen og kontraktsforhandlinger har explodert og de har store ting pågang som keever større muskler pågrunn av økt aktivitet.
Her ligger det store nyheter i løipa som skal komuniseres i nær fremtid!
Det ligger i kortene at ordretilgangen og kontraktsforhandlinger har explodert og de har store ting pågang som keever større muskler pågrunn av økt aktivitet.
Her ligger det store nyheter i løipa som skal komuniseres i nær fremtid!
maimunek
11.03.2019 kl 12:02
4516
husk at Daimler Benz konzernet tjener sine store penger i tung transport og ikke i sine biler
Tigeren
12.03.2019 kl 07:20
4159
H2 fueling og P2G markedet globalt vil skyte fart fremover. Spørsmålet er ikke om Nel 5 dobles i kurs.. ??. Spørsmålet mitt er når? Dette kan gå mye raskere enn lynet - rett opp. Om 4 uker smeller Nikola World Nel opp til nye høyder. Før det kan vedtak om ny Heavy Duty Vehicles H2 Fueling fabrikk vedtas. Men før det kan en fet melding på Heavy Duty Vehicles H2 Fueling stations smelle inn og mye annet snadder av nye kontrakter ???
Redigert 12.03.2019 kl 07:21
Du må logge inn for å svare
Tigeren
12.03.2019 kl 08:31
4001
oppvigår skrev Tørr ikke forlate skuta nå.
"Hydrogen har lenge vært kalt fremtidens drivstoff. Fremtiden er begynt. "
-
«
- 1
- 2 »