Denne sterke mannen har ervervet aksjer mange ganger i jin uten at kursen tar noen som helst endring av den grunn..

... men han synes nok at aksjen er billig nå ... ;O). Break even rundt USD 7K og supramaxrater til 10K gir vel penger i kassa, et utbytte til vil nok sette fart i aksjen den 28 febr. skal dere se .... ???

Hau, hau

Rally!?

Nå: +6,29% kr 8,45

Ekstremt billig

Ja helt riktig man må være sterk for å vente på profitten i aksjen jeg har ventet siden 2012. Med andre ord 7 år til snitt 12.5 kr. Har kjøpt noen mikro poster siden den gang, men klarer ikke å snitte ned så mye på det gamle kjøpet.

Børsmeldinger
05:37 Skjul MANDATORY NOTIFICATION OF TRADE BY PRIMARY INSIDERS
MELDEPLIKTIG HANDEL FOR PRIMÆRINNSIDERE
Newsweb
On 8 January 2019, Mr. Siu Fai NG, director of Jinhui Shipping and Transportation Limited (the Company), has purchased 6,947 shares of the Company in the Oslo Stock Exchange at an average price of NOK9.1598 per share. Following to the above purchase, Mr. Siu Fai NG and his spouse have direct interests in 4,788,620 shares of the Company. Mr. Siu Fai NG also has certain indirect interests in the Company through his interests in Jinhui Holdings Company Limited and Fairline Consultants Limited. Jinhui Holdings Company Limited is the controlling shareholder of the Company, which has direct interests in 60,841,240 shares of the Company, representing approximately 55.69% interests of the Company. Fairline Consultants Limited is the legal and beneficial owner of 38.72% interests of Jinhui Holdings Company Limited and has direct interests in 396,858 shares of the Company, representing approximately 0.36% interests of the Company. Mr. Siu Fai NG is the director of the Company and Jinhui Holdings Company Limited. This information is subject of the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act

Tror vi vil se en markant oppgang fremover

Men lavpanner på OSE selger gjerne billig unna til overklassen i Asia.

JIN, verdens billigste bulkreder:

Stig Myrseth tar inn Jinhui Shipping
07.01.2019 · Hans Henrik Torgersen
Stig Myrseth er tilbake i Dovre Forvaltning etter en periode i kryptobransjen. I sin siste ukesrapport plukker han inn tørrbulkrederiet, mens han kvitter seg med SAS, skriver Hegnar.no.
– Med en rabatt på 70 prosent i forhold til stålverdier er Jinhui verdens billigste bulkrederi. Aksjen har imidlertid alltid vært billig. Det skyldes mildt sagt kritikkverdig corporate governance, skriver Myrseth i ukesrapporten.
- Høstens melding om utbytte kan imidlertid bety at selskapet er i ferd med å endre syn på hvordan minoritetsaksjonærer skal behandles. Dette sammen med tro på at kinesiske myndigheter snart vil lansere nye stimulanser gjør meg positiv til både Jinhui og bulkshipping generelt, slår investeringsdirektøren fast.
Nå er følgende aksjer en del av Dovre-porteføljen:

TGS
Northern Drilling
Magseis Fairfield
B2Holding
Komplett Bank
Jinhui Shipping

Er det nå jeg skal si at jeg har sagt dette i 3 til 4 år??

Tror vi vil se en markant oppgang fra dagens kurs de nærmeste ukene

Jinhui er en aksje jeg ikke blir klok på. Alt tilsier vel at den kursen skulle vært mye høyere,Tror ikke kursen kommer til å stige kraftig før de lover utbytte igjen som de gjorde når Q2 tallene kom.

Merkelig at noen legger ut en post på 200k aksjer åpent for salg. Har minket litt, men uansett snodig.
Ikkje lenge siden aksjen stod i 14kr. Ingenting fundamentalt er i dårligere forfatning nå kontra da.

Du har vel lagt merke til at Supramax-ratene har gått ned fra 12000-tallet til 8000-tallet på et par måneder? Må vel kunne sies å være fundamentalt det.

Den kommer nå. Myrset øker eksponeringen og med en rabatt på 70 prosent i forhold til stålverdier er Jinhui verdens billigste bulkrederi.

Den kommer, det er jeg sikker på. Men om den kommer NÅ er jeg mer i tvil om. Det kan fort gå en måned eller to før vi får fart på sakene. Et bra q4-resultat med utbytte-erklæring hadde hjulpet på i første omgang, mens IMO2020-forberedelser, generelt økt skraping i bulk og ny handelsavtale mellom Kina og USA vil kunne føre JIN langt opp på vinnerlista frem mot sommeren.

Du sier at den kommer, det er du sikker på. Men hvem og hva holder helvete med denne aksjen? Kineserne? Skulle ikke forundre meg, de er jo de sanne helv...

Jeg kjøpte JIN på kr 1 på begynnelsen av 2000-tallet, og ble med til nivåene 5,6,7 før jeg solgte. Den gikk til 80 kr. Hadde jeg bare hatt vett (og flaks) nok til å sitte til 50-lappen ihvertfall. Denne gangen som sist gjelder det å være tålmodig. Akkurat nå er det supramax-ratene som tynger mest, vi er jo nede på break-even nivåer nå. Men med tanke på lite nybygging, IMO2020 som gir redusert tonnasje allerede fra sommeren, sannsynlig løsning på handelskrigen og smart fornyelse av JIN-flåten så blir dette meget bra etterhvert.

Noe håp om utbytte?

Nytt utbytte på USD 0,023 per aksje. Løp og kjøp!