JIN Substansverdi 39,1 NOK
Substansverdi oppdatert til 39,1 NOK per aksje etter Q1 rapporten.
Tar meg friheten at opprette en ny tråd, Årsrapporten til JINHUI SHIPPING AND TRANSPORTATION (JIN) ble publisert i dag, (14.04.2022)
https://newsweb.oslobors.no/message/559373
Inntekter økte med 178 % fra 2020 og var 131,069,000 USD
EPS (Earnings per share) i 2021 var 1,77 USD/aksje.
Gjeldfri Egen kapital, dvs bokført verdi - økte 76% fra 19,3 NOK/aksje i 2020 til 34,8 NOK i 2021.
Andel gjeld i relasjon til Egen kapital ble redusert fra 53% i 2020 til 26,2% i 2021. Med lavere andel gjeld blir financial cost per vessel lavere og og Break even cost lavere.
Flotten økte fra 18 vesseles 31.12.2020 til 24 vessels 31.12.2021.
Styret besluttet å begynne med å betale utbytte fra og med 2021 og gjør dette minimum to ganger per år.
Den 31.12.2021 besto flåten av 22 Supramax vessels og 2 Panama vessels. I desember 2021 kjøpte JIN to nye Supramax vessels. Disse ble levert i februar 2022 og sluttet av mars 2022. Ytterligere en ny vessel skal leveres i løpet av sommaren 2022 og en eldre modell er solgt.
"Minerals" står for ca 70% av all gods og Kol for ca 20% av det som blir transportert.
I 2021 var snitt raten for selskapet/vessel 19,233 USD per dag og "Break even cost, all inclusive" per vessel var totalt 7372 USD/dag. Baltic rate for supramax er i skrivende stund 27000 USD/dag med enn topp i mars i Q1 på 33000 USD/dag. Futures er nå åter på vei opp.
JIN (selskapet) har Egen kapital og skulder på totalt 547,725,000 USD. Av disse er 432,075,000 USD Egen kapital og 113,594,000 UDS gjeld. Dvs Egen kapital / Gjeld i selskapet er 73,8% (gjelden tilsvarer kun 26,2%).
Det finnes totalt 109258943 aksjer av JIN på Oslo børs og selskapet har ikke noe planer om å emittere flere aksjer. Hvis en tar gjeld fritt egen kapital (432,075,000 USD og multipliserer med dollarkurs 8,82) blir gjeld fri verdi per aksje 34,87 NOK per aksje.
Ratene for Suprmax er som sagt også høyere nå, enn under snitt for 2021 og framtiden er lys med lav andel nybygg.
Simply wall:
"Over the last 3 years on average, earnings per share has increased by 112% per year but the company’s share price has only increased by 20% per year, which means it is significantly lagging earnings growth."
Avslutter dette innlegg med ett sitat fra Årsrapporten til Western Bulk Chartering:
Overall, the supply and demand of the global dry bulk market is expected to be in broad balance in 2022 while the Supramax and Handy sectors are likely to performbetter than their larger peers.
La oss bruke denne tråden for veien videre i 2022.
Tar meg friheten at opprette en ny tråd, Årsrapporten til JINHUI SHIPPING AND TRANSPORTATION (JIN) ble publisert i dag, (14.04.2022)
https://newsweb.oslobors.no/message/559373
Inntekter økte med 178 % fra 2020 og var 131,069,000 USD
EPS (Earnings per share) i 2021 var 1,77 USD/aksje.
Gjeldfri Egen kapital, dvs bokført verdi - økte 76% fra 19,3 NOK/aksje i 2020 til 34,8 NOK i 2021.
Andel gjeld i relasjon til Egen kapital ble redusert fra 53% i 2020 til 26,2% i 2021. Med lavere andel gjeld blir financial cost per vessel lavere og og Break even cost lavere.
Flotten økte fra 18 vesseles 31.12.2020 til 24 vessels 31.12.2021.
Styret besluttet å begynne med å betale utbytte fra og med 2021 og gjør dette minimum to ganger per år.
Den 31.12.2021 besto flåten av 22 Supramax vessels og 2 Panama vessels. I desember 2021 kjøpte JIN to nye Supramax vessels. Disse ble levert i februar 2022 og sluttet av mars 2022. Ytterligere en ny vessel skal leveres i løpet av sommaren 2022 og en eldre modell er solgt.
"Minerals" står for ca 70% av all gods og Kol for ca 20% av det som blir transportert.
I 2021 var snitt raten for selskapet/vessel 19,233 USD per dag og "Break even cost, all inclusive" per vessel var totalt 7372 USD/dag. Baltic rate for supramax er i skrivende stund 27000 USD/dag med enn topp i mars i Q1 på 33000 USD/dag. Futures er nå åter på vei opp.
JIN (selskapet) har Egen kapital og skulder på totalt 547,725,000 USD. Av disse er 432,075,000 USD Egen kapital og 113,594,000 UDS gjeld. Dvs Egen kapital / Gjeld i selskapet er 73,8% (gjelden tilsvarer kun 26,2%).
Det finnes totalt 109258943 aksjer av JIN på Oslo børs og selskapet har ikke noe planer om å emittere flere aksjer. Hvis en tar gjeld fritt egen kapital (432,075,000 USD og multipliserer med dollarkurs 8,82) blir gjeld fri verdi per aksje 34,87 NOK per aksje.
Ratene for Suprmax er som sagt også høyere nå, enn under snitt for 2021 og framtiden er lys med lav andel nybygg.
Simply wall:
"Over the last 3 years on average, earnings per share has increased by 112% per year but the company’s share price has only increased by 20% per year, which means it is significantly lagging earnings growth."
Avslutter dette innlegg med ett sitat fra Årsrapporten til Western Bulk Chartering:
Overall, the supply and demand of the global dry bulk market is expected to be in broad balance in 2022 while the Supramax and Handy sectors are likely to performbetter than their larger peers.
La oss bruke denne tråden for veien videre i 2022.
Redigert 31.05.2022 kl 19:41
Du må logge inn for å svare
Tycoon
20.05.2022 kl 14:16
5906
Agree. Og P/B på under 0,5. Sitter selv med 35k aksjer og skal være med videre. Kjøper mer ved hver lønning. Hvor finner dere de daglige supramax ratene?
Let it be
20.05.2022 kl 14:19
5928
Jin leaser i stedet for å kjøpe nytt skip. De kunne nok kjøpe, men vil nok ha noe fri cash.
Og i et fremdeles stigende marked, og generalforsamlingen avholdt i dag, hvor det fremgår at ledelsen har myndighet til bl.a å kjøpe opp til 30 % av egne aksjer
så vidt jeg forstår. Og skulle de benytte seg av muligheten, ja da vil nok aksjekursen reagere, spesielt i dagens marked. Spennende
Og i et fremdeles stigende marked, og generalforsamlingen avholdt i dag, hvor det fremgår at ledelsen har myndighet til bl.a å kjøpe opp til 30 % av egne aksjer
så vidt jeg forstår. Og skulle de benytte seg av muligheten, ja da vil nok aksjekursen reagere, spesielt i dagens marked. Spennende
såpe i øynene
20.05.2022 kl 15:16
5889
Virker fornuftig. Kan jo være at poolen av egne skip har vokst slik at organisasjonen på land må økes hvis flere skip skal driftes av selskapet selv. Uansett er jo dette bare enda et bull tegn. Får nå inderlig ikke håpe de starter med tilbakekjøps program nå, for da blir det slutt på billige aksjer. Det programmet kan de starte med når aksjen passerer 40 med god margin slik at verdiene iallefall reflekteres. Vi får håpe billige aksjer er tilgjengelige en stund til, men er redd vi fort kan se både 10 og 20 % på dagen slik som tidligere. Da kan det gå fort. Selv kjøper jeg når kapitalen er tilstede. Kjekt å få flere aksjer på lave kurser, men jeg er vel inforstått at jeg må belage meg på at snittprisen min bare vil krype oppover.
thypoon
22.05.2022 kl 15:42
5549
Bruddet kom, null motstand på oppsiden. Skal Jin endelig ta på seg sjumilsstegene og gå mot gammel topp på 80 nivået, jeg tror det!
kasperd
23.05.2022 kl 14:04
5182
Ratene opp 0,1% i dag. Om denne ender i pluss i dag viser den ekstrem styrke. Da er det bare å stålesette seg for Q1 om en uke.
Longsitinbulk
23.05.2022 kl 14:07
5193
Skal vel følge Gogl og brødrene men ned i kjelleren nå?
1/2 år til neste dividende, tilbake kjøp kan en nok bare glemme
Men lykke til skal dere selvsagt få.
Strålende fornøyd med exiten
1/2 år til neste dividende, tilbake kjøp kan en nok bare glemme
Men lykke til skal dere selvsagt få.
Strålende fornøyd med exiten
Redigert 23.05.2022 kl 14:08
Du må logge inn for å svare
Bjarne Kanin
23.05.2022 kl 14:08
5197
Den er sterk i dag, ex utbytte i dag også på ca. 0.67kr (0,07 dollar).
Vil nok stige litt til mot Q1 den 31. mai.
Vil nok stige litt til mot Q1 den 31. mai.
kasperd
23.05.2022 kl 14:21
5188
Du får ha lykke til i NAS :) Tenker du holder deg til den tråden jeg, du er jo ikke inne her lenger
Muffe
23.05.2022 kl 14:25
5177
Du skal se vi skal fort opp igjen. Flere som vil posisjonere seg godt før tidendes beste Q1 presentasjon.
kjapt over 25,- som du selv sa for noen uker siden.
kjapt over 25,- som du selv sa for noen uker siden.
thypoon
23.05.2022 kl 14:33
5186
Longsit har solgt, da kommer oppturen:)
Redigert 23.05.2022 kl 14:42
Du må logge inn for å svare
hogan
23.05.2022 kl 14:38
5230
Skal man inn billig her så er det nu, her må man være inne før q1, etterpå er det over 20 og tilbakekjøp. Det er den beste aksjen Jinhui kan investere i nu, seg selv, 30 øre for en krone hvor får man det andre steder?
Vet om et annet sted Nmm, navios, driver med det samme pluss container og tank, alt i ett der
Vet om et annet sted Nmm, navios, driver med det samme pluss container og tank, alt i ett der
Muffe
23.05.2022 kl 14:56
5203
Tilbakekjøp vet jeg ikke... men at vi kjapt er over 20,- er det ingen tvil om!
Ekstremt får "frie aksjer" her. Når JIN først går, så flyr vi :)
Ekstremt får "frie aksjer" her. Når JIN først går, så flyr vi :)
smøgen07
23.05.2022 kl 16:53
5065
Venter på volum, den har steget litt og litt på spinkle volum frem til nå, hva må egentlig til her av resultat for å få skikkelig fart i aksjen ?? Litt lukent driv i denne!! Jin minner meg litt om den som alltid ble valgt sist, når vi skulle velge ut lag i fotball;)
fjettis
23.05.2022 kl 19:10
5061
Tror nok ikke det blir 1/2 år til dividende. Ble nok enighet på GS om kvartalsvis fremover. Er dette som kan skyte fart på kursen når Q1 havner på bordet.
Eventuelt rater til Russland på $60k.
Eventuelt rater til Russland på $60k.
Natt1369
23.05.2022 kl 19:20
5079
Atlantica fortsetter å gå til Russland ifølge marinetraffic.com.
Knallsterkt å ende i pluss samme dag den går ex-utbytte.
Folk flytter penger ifra de tørrbulk selskapene som begynner å nærme seg kursmålene. Hvis jinhui skal ha et kursmål utifra samme kriterier som Belships, tilsvarer det et kursmål på 95 kr. Da er det pris bokførte verdier jeg tar utgangspunkt i.
Knallsterkt å ende i pluss samme dag den går ex-utbytte.
Folk flytter penger ifra de tørrbulk selskapene som begynner å nærme seg kursmålene. Hvis jinhui skal ha et kursmål utifra samme kriterier som Belships, tilsvarer det et kursmål på 95 kr. Da er det pris bokførte verdier jeg tar utgangspunkt i.
bubby
23.05.2022 kl 19:50
5061
Det er riktig Natt1369. Jeg selger ikke før vi når ny all time high .Long er tilbake på forumet i dag men forsvinner straks JIN passerer 20kr . JIN har startet reisen til all time high.
kasperd
23.05.2022 kl 19:58
5052
Er bare å vente på Q1 om en uke. Jeg tipper vi stiger jevnt og trutt opp mot den, markedet er krutte sterkt og denne aksjen er ekstremt undervurdert. Pengene fosser inn.
Muffe
23.05.2022 kl 20:33
5023
God stemning her, og god stemning i usa😎
Blir noen bra dager frem mot Q1🚀
Blir noen bra dager frem mot Q1🚀
Muffe
24.05.2022 kl 07:26
4778
Bare nevner at supramax ratene steg over $31k i går.
JIN er vel 8-9k for break even🤩
JIN er vel 8-9k for break even🤩
Longsitinbulk
24.05.2022 kl 08:46
4709
Tipper de som kjøpte i går, i dag lurer på hva de egentlig drev med.
Pene røde futter så langt øyet kan se.
Pene røde futter så langt øyet kan se.
Redigert 24.05.2022 kl 10:02
Du må logge inn for å svare
Marve
24.05.2022 kl 09:15
4665
Innlegg rapportert. Du hausser og lurer folk inn i aksjer du eier samtidig som du selger deg ut, så kommer nedsnakket. Sånn kan man ikke holde på.
Bjarne Kanin
24.05.2022 kl 09:23
4770
Longsitinbulk.
Du kan spare oss, som ikke har solgt, for dine negative oppgulp.
For noen dager siden var du ultra positiv, da du eide aksjer.
Har du solgt, så har du solgt, da er du ute.
Du kan spare oss, som ikke har solgt, for dine negative oppgulp.
For noen dager siden var du ultra positiv, da du eide aksjer.
Har du solgt, så har du solgt, da er du ute.
hogan
24.05.2022 kl 09:34
4783
Såpass for man tåle, har man så liten tro på investeringene sine bør man ikke være i aksjemarkedet. Det er ikke forbudt å synes det var dumt å kjøpe i går
kasperd
24.05.2022 kl 10:08
4725
Haha, det er bare å ignorere Longsitinbulk. Han solgte JIN og kjøpte NAS. Siden den gang er JIN opp 4% og NAS ned 5%.
Longsitinbulk
24.05.2022 kl 12:06
4588
Du må ikke være sinna på meg, jeg er ferdig solgt som tidligere varslet.
Det er dine med aksjonærer som selger, er ikke noe nytt det i denne aksjen.
Det dannes nå en mindre hode skulder formasjon i aksjen, der potensialet er 15 kroner ved fall.
Børsene vakler, aksjen er ilikvid og det 1/2 årlige dividendet utbetalt,
drybulk har steget mye siden Januar og de fleste vender nesen ned i takt med fallende FFA.
Vi får se hvordan det går.
Det er dine med aksjonærer som selger, er ikke noe nytt det i denne aksjen.
Det dannes nå en mindre hode skulder formasjon i aksjen, der potensialet er 15 kroner ved fall.
Børsene vakler, aksjen er ilikvid og det 1/2 årlige dividendet utbetalt,
drybulk har steget mye siden Januar og de fleste vender nesen ned i takt med fallende FFA.
Vi får se hvordan det går.
Redigert 24.05.2022 kl 12:08
Du må logge inn for å svare
hogan
24.05.2022 kl 12:19
4554
FFA cape 2023,22000 us, Diana shipping kontrakt på 31000 us med en cape fra 2013 til 2024 april,ikke helt i takt med virkeligheten
tankardjr
24.05.2022 kl 14:08
4440
Jeg tror jinhui kan gå meget bra ennu. Men selv jeg har solgt meg ned fra nesten 24 000 aksjer til bare 3000 i dag. Solgte mye i går og en del på sist gang den lå på 18 kr. Tidsperspektivet slår inn da jinhui bruker frytkelig lang tid på å reprise seg riktig. Beholder gjerne en lyttepost på 3000 for en riktigere pris som kan fortsatt komme fortere enn det folk kan være klar over. Tar man ut 19 til 20 kr så tror jeg det er få selgere som har vært snille med å holde på aksjen i dårligere tider. Kommer det proffe aktører inn i aksjen så er den fortsatt gratis, det er det lite tvil om.
bulkinvest
24.05.2022 kl 15:42
4298
Synd du solgte, bare kom deg inn igjen for i September er prisen 10 kr over dags dato.
noprofit
24.05.2022 kl 15:57
4249
ja som vanlig helt utrolig at en masse tullinger selger ut sine poster her nå, j håper brødrene har noe på lager i neste uke......:)
tankardjr
24.05.2022 kl 16:30
4181
Q1 blir knall bra uansett men allikevel kan markedet tro det blir bedre enn det blir den 30 mai. Uansett billig aksje som bør gå til 30 kr eller få et race over 20 kr en av dagene fremover nå. Men for meg var det best å trekke ut noen sjetonger fra spillebordet nå. Alltid "idioter" som selger før tall og kjøper seg inn etter tall også så dette er ikke gitt på kort sikt.
Longsitinbulk
24.05.2022 kl 16:44
4180
De store bonusene du tenker på? Tipper de bli ekstra store denne gang
mithra
24.05.2022 kl 17:16
4122
natt1369
jeg finner ikke atlantica på Jinb sin flåteliste ?
du som følger godt med, vet du noe ?
jeg finner ikke atlantica på Jinb sin flåteliste ?
du som følger godt med, vet du noe ?
Muffe
24.05.2022 kl 21:05
3883
Tar denne puppen som ett forsøk (som så ut til å virke…) på å skremme svake hender. 3 handledager igjen før fremleggelse av Q1. Det kommer til å bli ekstremt bra!
Supramax $31k 😎
Supramax $31k 😎
tankardjr
24.05.2022 kl 21:22
3845
Jeg har trua på utbytte nå tross onde tunger som sier de aldri har betalt utbytte på Q1. Dette tror jeg blir meget bra men jeg ville sikre meg litt denne gangen noe som antaklig er for forsiktig fra min side
Natt1369
24.05.2022 kl 21:39
3818
Jeg telte over skipene i forrige uke, og trodde jeg husket feil antall, da jeg mente at det manglet et skip. Registrerer først nå at Atlantica er fjernet ifra oversikten, mulig det er en feil i oppdateringen av flåten, ettersom det ikke er annonsert noen salg av Atlantica noen steds. Evt. får vi nok en klarhet i det på tirsdag neste uke.
Lim Gordon
24.05.2022 kl 23:31
3650
Du vet, disse brødrene driver jo med litt av hvert, noe får vi vite, men langt fra alt. Som et eksempel kunne de forklart oss i hvilken utstrekning de kontrakter skip ut og inn på T/C. Det er greit å vite, for det forklarer mye om inntjeningen. Det kan f.eks forklare hvorfor de tjener mindre i et stigende marked eller hvorfor de tjener mer i et synkende. Og det Atlantica skipet ditt, det var kanskje et innchartret skip , som aldri skulle vært registrert som eiet? Og det kunne vært interessant å vite om hva planene er for det nye skipet. Hvis de ikke har spesielle planer for det, virker det amatørmessig, for ingen vet hvor lenge markedet vil dekke fortjeneste for det.
Redigert 24.05.2022 kl 23:32
Du må logge inn for å svare
Natt1369
25.05.2022 kl 00:06
3601
Atlantica er registrert som eiet pr.31.12 i årsrapporten, men det er nok ikke så populært for enkelte aksjonærer at det går i frakt til Russland.
Det nye skipet som leases forlater verftet iløpet av juni, og er splitter nytt. Leases for inntil 7 år, fra Goldbeam Shipping inc., som forøvrig har aksjer i selskapet ifølge årsrapporten. Oshima har tidligere levert nybygg til Jinhui, så det vil ikke overraske meg om det leases med tanke på fremtidige ordre, evt. boomen i kull-frakt som er nært forestående.
Det nye skipet som leases forlater verftet iløpet av juni, og er splitter nytt. Leases for inntil 7 år, fra Goldbeam Shipping inc., som forøvrig har aksjer i selskapet ifølge årsrapporten. Oshima har tidligere levert nybygg til Jinhui, så det vil ikke overraske meg om det leases med tanke på fremtidige ordre, evt. boomen i kull-frakt som er nært forestående.