70,9 % utnyttelse av en flåte:):).. tror vi vil nærme oss 80-90% de kommende årene. snakk om BOOOOM:).

10. februar vil de presentere resultatet for 2021. Spleis 1:1000 for å tydeliggjøre verdiene... Miljøvennlige også. 50% reduksjon av alt fossilt på flåtene..

Blir bedre og bedre.. Tror dette er i dag en 3-4 X case på relativt kort tid. Tipper ila av mars at vi vil se en verdi på ca 3,5-3,5 mrd:) flere kontrakter på vei på siste rest av kapaitet for 2022-2025. Høyere priser på oppdragene er en naturlig følge av at olje fortsatt skal pumpes opp de neste 50 årene... Tror det vil gå opp for flere enn meg og spettet:)

Operational & Financial Update Q3 2021

The fleet utilisation rate in the third quarter of 2021 was 70.9 per cent (Q3 2020: 16.4%). This is the highest fleet utilization rate since Q2 2019.

Safe Zephyrus completed a contract with Shell at the Shearwater platform in the UKCS on 7 August 2021 and is now preparing for a 10-month contract with BP to support the Seagull project at ETAP in the UKCS.

Safe Caledonia has been operating for TotalEnergies at the Elgin platform in the UKCS since 30 March 2021 and was fully utilised in the quarter.

Safe Boreas has been operating for CNOOC at Buzzard in the UKCS since 20 April 2021 and was fully utilised in the quarter. The contract was successfully completed on the 15th October and the vessel will now prepare for the ConocoPhillips’ contract at Ekofisk starting in Q2 2022.

Safe Eurus and Safe Notos continue to provide support to Petrobras in Brazil.

Safe Concordia commenced a 117-day contract in Trinidad and Tobago on 25 July 2021 and has been fully operational. The client has extended the firm period until 23 December 2021with a further six consecutive options of 7 days each.

To read the Press Release in full click on the link below:
https://lnkd.in/dxup5siB

Tror dere virkelig på det dere skriver her?

Det er Prosafe som skriver- de skriver indirekte og direkte på LinkedIn. Mener du at du skriver her at du ikke forstår hva Prosafe skriver på LinkedIn. Tips: se alle kommentarene under innleggene, da vil du også se at svært mange toppsjefer og høyere samfunnslag gratulerer med stor utnyttelsen av flåte. Kan du lese der hadde du ikke skrevet det du skriver her.

GOT IT ?

Safe Concordia - 4000 Days LTI Free

Congratulations to the crew and management of the Safe Concordia for reaching 4000 days LTI free.

This fantastic milestone has been achieved by continually focussing our efforts on safety.

Noen eks HP

Keep up the good work!

Congrats
All people envolved !!
Congratulations Concórdia...💥💥💥💯💯💯

Quem sabe um dia, vou trabalhar na Prosafe 🙌 🙏

Unbelievable!

Congratulations Safe Concordia
To reach another milestone in a difficult environment
She made the front cover of Trinidad and Tobago Engery guide 19th Edition 2021

Photo taken by myself d.styles.images

Amazing

Well done guys

Impressive, 4000days.....counting!

Workhorse!!! 👏🏼👏🏼👏🏼

Financial Restructuring Completed

We are pleased to confirm that the financial restructuring is fully implemented and complete and we look forward to reporting our revitalized balance sheet in our Q4 2021 financial report on 10th February 2022.

Operational Update Q4 2021

The fleet utilisation rate in the fourth quarter of 2021 was 59.3 per cent (Q4 2020: 25.0 per cent). The fleet utilisation for the year was 54.5 per cent (2020: 20.4 per cent), the highest utilisation rate since 2015.

To read the Operational Update in full click on the link below:
https://lnkd.in/gJ4wjQnz

HP:

2022 ushers in an exciting year for Prosafe on the back of a busy year serving our clients around the globe. A recovering market meant 2021 utilisation was at its highest for a number of years with our dedicated crews delivering the highest service level with the utmost focus on gangway connectivity, safety and environment.
 
A drive to substantially reduce emissions will be the foundation for our operations this year and in future years. Innovative and class leading on-board energy management provides real-time monitoring of power generation and on-board consumers ensuring optimal conditions are met to drive fuel demand and thereby emissions down. 50% reduction in emissions by 2030 is the goal, but we won’t stop there.
 
The operational fleet of accommodation semi-submersibles will all be working within the coming year, with the only vessel available for charter in the North Sea being the Norwegian compliant and versatile ‘Safe Scandinavia’, able to provide a hybrid of accommodation and well support in the harshest of conditions.
 
Comprehensively refinanced and ready to deliver, we wish all our clients, investors, employees, partners and vendors a safe, healthy and prosperous 2022.

Safe Concordia Contract Extended

The firm charter period of the Safe Concordia in Trinidad and Tobago has been extended and takes the firm operational period through to end-January 2022.

Total value of the contract extensions is approximately USD 6 million.

HP: Safe Notos Extended by Petrobras

Prosafe has signed a further contract extension with Petrobras for the Safe Notos to provide safety and maintenance support offshore Brazil, extending the firm operational period through to mid-July 2022.

Total value of the contract extension is approximately USD 16.2 million.

Nei, HP17: leggetid. Tips : ikke les eller skriv her, gå på LinkedIn under Prosafe.

Barnevakten må legge seg.

God natt

Dere må jo gjerne tro og håpe selv.
Det som ikke er greit, er muligheten for at det lokkes en uvitende novise inn i dette....

Blir spennende å se fremover hva som skjer😁 Er enig med deg rosegun👍 Syntes det er mere tyngde i det positive enn det negative som blir publisert her inne.

Er dårlig på å spå fremtidige kurser😅 om denne skal ned litt eller hvor den står samme tid 2023 tør ikke jeg å uttale meg om. Men jeg håper og tror på en kurs som peker oppover I nærmeste fremtid💪🏼

Undrende hva kan vi gjøre for å hjelpe deg med dette? Dette er noe du brenner for, kan ikke du skrive til de som er i fare for lokking👍

0,1 kr aksjen høres i det minste ut som et langt mer farbart nivå enn det den ble priset til på 60-70 øre (og tidligere langt over det). På prising 800 mill. er det sikkert mulig å se oppside, og utviklingen i PRS sitt segment vil ha veldig mye å si. Jeg har ikke sett en pro forma balanse, men hvordan selskapet er finansiert og om de kan komme til å gå med overskudd og eventuelt med hvor mye overskudd står selvsagt også helt sentralt.

Etter fallet fra 70 til 10 øre er selvsagt PRS langt mer interessant, men det kommer en omvendt splitt som kan føre til en ytterligere nedgang. Uten å ha kikket på noen tall tviler jeg vel på at PRS kan falle helt ned i en prising på 400 MNOK, dvs. 5 øre med dagens antall aksjer, sagt med andre ord så er nedsiden kanskje ikke så stor lenger.

Dette er bare en sofabetraktning i et selskap jeg har vært opptatt av å advare mot, men det var frem til restruktureringen var på plass og det store fallet i aksjekurs ser ut til å være unnagjort.

Stor respekt for din sofaberetning. Var nok litt naiv når jeg ikke så utfordringene finansielt for et år siden, men oppsiden med restrukturering på plass, aksjer trykt, er historie og med et gigantisk belegg for 2022 og muligens frem til 2025 om trenden fortsetter blir det store overskudd med høy oljepris, store utvinninger på let etter olje og en stadig større vindkraft satsing på havet, så vil hotellene til sjøs garantert fortsette å få stor etterspørsel med følgende skyhøye priser på kontraktene.

Er det behov for flere hotell har de 2-3 klare ved verft for bruk som er ferdig bygd/ under bygging.

2022 blir starten på en laaaang opptur i dette lite konkurranseutsatte markedet👍🥇

Kvitrevi:

Markedet er DEFINITIVT på vei opp, så dette bør gå veien😮‍💨

https://finansavisen.no/nyheter/olje/2022/01/22/7806809/flere-rigger-i-drift

WAKE UP CALL:
The fleet utilisation rate in the fourth quarter of 2021 was 59.3 per cent (Q4 2020: 25.0 per cent). The fleet utilisation for the year was 54.5 per cent (2020: 20.4 per cent), the highest utilisation rate since 2015.

Safe Zephyrus was in the yard in Norway preparing for the start-up of a contract for BP in Q1 2022. The vessel will be supporting the Seagull project at ETAP in the UK North Sea for a 10-month contract with up to four months of options.

Safe Caledonia was operating for TotalEnergies at the Elgin platform in the UK until 29 October 2021. The vessel is currently alongside the Elgin platform on a standby rate and will resume operations in March 2022, taking the firm operational period through to December 2022.

Safe Boreas completed the contract for CNOOC at Buzzard in the UK on 14 October 2021. Thereafter, the vessel was taken to yard to prepare for a contract for an oil major in Norway starting in Q2 2022. This contract has a firm duration of three months and two additional one-month options.

Safe Eurus has been providing safety and maintenance support to Petrobras in Brazil since November 2019 and was in full operation in the quarter. The contract has a firm duration until March 2023, with additional two-years of mutual optionality.

Safe Notos has been operating for Petrobras in Brazil throughout the quarter. The original three-year and 222 days firm period has previously been extended through to mid-November 2021. On 5 November 2021, the contract was further extended taking the firm operational period through to mid-July 2022.

Safe Concordia commenced a 117-day contract in Trinidad and Tobago on 25 July 2021 and has been in full operation since then. The client has extended a number of options, taking the current operational period through to mid-March 2022.

Safe Scandinavia was idle in the quarter and is laid up in Norway.

The impact from Covid-19 on the macro environment has been challenging, with the company also experiencing isolated cases in the fleet. In all instances there has been close coordination with the client to ensure that any occurrence is dealt with promptly and effectively. Safety measures at workplaces and vessels to protect people and assets remain rigorously in place.

Prosafe is a leading owner and operator of semi-submersible accommodation vessels. The company is listed on the Oslo Stock Exchange with ticker code PRS. For more information, please refer to https://www.prosafe.com

Lønnsomhet over vekst
Oljeprisen ble tidligere denne uken handlet til over 87 dollar fatet – det høyeste nivået siden oktober 2014.
Med en oljepris som har steget om lag 13 prosent i år, etter å ha skutt opp 55 prosent i fjor, er det et økende antall olje- og gasselskaper som planlegger å øke driftsinvesteringene, skriver Reuters.

Har FEVANG rett ????

Fevang
18.12.2021 kl 23:08
1530
M79 skrev
Forstår veldig godt at andre ikke forstå!! Det står jo svart på vitt per aksje satt mellom 0,915 og..
Hvis rett verdi på selskapet er 12 milliarder så skal den nok opp 100% ja.

Men jeg tror rett verdi er godt under 6 milliarder og følgelig tror jeg kursen skal ned.

(dagens eiere blir jo sittende med 1% - derav mine tall)

Hvis Fevang har rett er dette et enkelt regnestykke:
Dvs at kurs skal gjenspeile 8 mrd i verdi…

I dag er verdi 800 millioner?????

Kurs 0,1 til kurs (0,2-0,4-0,8-1,2)..1,2 kr ????

En investering på kr 100 000 blir til(100-200-400-600) 600 000???(!!)

Med tilnærmet fullt belegg 2022 og giring av kapasitet snakker vi ytterligere fremtidsspekulasjoner på en kurs pr aksje på minst 2-3 kr pr aksje.

Kursen idag gjenspeiler IKKE verdiene i selskapet. Helt på jordet faktisk…. Tirsdag den 25.1.2022 kommet beviset på at dette er korrekt…Da kommer tall for 2021…….

Og alle vil forstå megaoppsiden her med bedre beleggallerded enn 2021 for 2022 og muligens frem til 2025..

Ja, med bakgrunn i bl.a dette:

Bedre drift

Med seks av syv boligrigger i operasjon, hadde Prosafe inntekter på rundt 46 millioner dollar i årets tredje kvartal. Det er mer enn fire ganger høyere enn i samme periode i fjor.

4. kvartal ble bedre…👍👍.

2022 blir mye mye bedre enn dette, så ja kursen skal minst til 1,2👍

Og resultatet blir mye mye mye bedre i 2022 pga dettte:

Det har vært et godt kvartal for Prosafe, på mer enn én måte, sa konsernsjef Jesper Kragh Andresen på selskapets kvartalspresentasjon torsdag.
Restruktureringsprosessen nærmer seg slutten og vi kan igjen fokusere på å skape verdier. Samtidig har det vært et aktivt kvartal med høy flåteutnyttelse og god inntjening, fortsatte han.

Med en netto rentebærende gjeld på 1,5 milliarder dollar og negativ egenkapital på nærmere 1,1 milliarder dollar, har Prosafe i lengre tid jobbet med sine kreditorer for å restrukturere balansen. Nå går det mot slutten.

Selskapet venter at prosessen vil være gjennomført innen årets slutt, og når Andresen neste gang presenterer kvartalstall vil det være med en balanse som er langt slankere.

Da vil selskapet sitte med en gjeld på 343 millioner dollar, i tillegg til en selgerkreditt fra Cosco-verftet på 90 millioner.



MERK:Fra 1,5 mrd dollar i rentebærende gjeld til 343 MILLIONER

Dvs 2/3 av rentebærende gjeld er BORTE.. Med rekordhøyt belegg for 2022, hva tror du skjer med kursen????

Skal den langt ned eller skyhøyt opp tror du HP???

Legg så til fleksible bestillingsvilkår med Cosco verftet:

Option to take delivery of three vesselse
 Safe Eurus – before 31 Dec 2019
 First of Safe Vega/Nova – delivery within 3+1 years  Second of Safe Vega/Nova – delivery within 5 years
o Payment on delivery: Eurus USD 50m, Nova/Vega USD 25m each (total of USD 100m)

Her skal det leveres flere hotell og skaffes ytterligere inntekter- vent og se…en del av langsiktig ekaspansjon muliggjør seg med rekordhøye belegg på eksisterende flåte.

Fra 2018: https://www.prosafe.com/wp-content/uploads/2019/08/2018-08-03-Market-presentation.pdf


Dette blir bare bedre og bedre👍😊😊😊

https://newsweb.oslobors.no/message/551735

Blir spennende å se hvor mye dere taper. Nesten komiske innlegg igjen fra Rosgun. Han hadde også store visjoner i Life som gikk til helvete.

Det som er komisk her er at du «seriøs» ikke ser at 10 milliarder i gjeld er borte! På tross av dette mener du at hele selskapet kun er verdt et par hundre millioner!

Hvis du leser deg opp og regner antall eksisterende aksjer og kurs. Glem historiske kurser. Alt her er rasert.

Korrekt. HP OG USERIØS er samme greia. Tipper 16 år og uvitende. Verdi er 800mill. Bør ligge på 6-12 mrd

Siden du skriver du tipper børsverdien vil ligge på ca 3.5 milliarder i løpet av mars vil jeg anta du mener det er stor sansynlighet for det? Der tror jeg desverre du tar grundig feil, men skal komme tilbake til det 1 april.

Møte i morgen flyttet til etter stengetid på børs. Blir deilig å se Prosafe fly til himmels onsdag kl 09:00.

Gleder meg. En aksje som historisk også går opp når alt annet går ned. En bra ordrereserve til langt uti 2025 og et marked i bra oppgang lover bra iforhold til illilvide usikre aksjer som ikke allerede har gjennomgått en kraftig restrukturering og kvittet seg med 70% gjeld😃

Herlig- den har gått 100% på noen dager tidligere😊🏋🏼

Bekreftet. 2-3 nye rigger klar for oppdrag.

Det smaker kursoppgang .

Potensiell Verdi minst 12-16 mrd totalt på selskapet.

Verdi nå 800 mill

https://finansavisen.no/nyheter/oljeservice/2022/01/25/7807927/prosafe-kjemper-om-boligriggkontrakter-i-brasil

🤟🤟

Bogført værdi efter rekonstruktion er positiv. Et sted mellem 50-100 MUSD tænker jeg. De har stadig gæld på omkring 400 MUSD. Flåden og cash er omkring 500 MUSD. Rekonstruktionen har fjernet 1100MUSD gæld for 1,12NOK/aktie. Det er jo fint hvis man har købt til 0,09NOK/aktie. Det spændende i mine øjne er om flådeudnyttelsen stiger. I så fald kan også flådens værdi skrives op igen. Husk at den er faldet fra 2000MUSD til 400MSD på få år. Men PRS er et farligt papir. Rekonstruktion i 2016 og reverse split 100:1. Rekonstruktion i 2022 og reverse split 1000:1. Kursen efter reverse split i 2016 var 30NOK. Den kom aldrig højere end 40NOK før gassen gik af ballonen igen.

Du får svaret etter møte kl 21.

Synes synd på de jeg prøvde å påvirke til å kjøpe igår og idag….

Og ikke kjøpte, deriblant deg sannsynligvis.

Ikke noe farlig papir med Ordre til 2025+ 3 nye klar til oppdrag på pot 4 års kontrakter med petrobas se oppslag i FA


Nå blir sky is the limit

🚀😁 🚀

Jippi

Venter flere bud
«Vi venter at Prosafe vil fortsette sin aggressive budstrategi i de nye Petrobras-anbudene slik at det kan sikre arbeid for de to nybyggene som ligger ved verftet – "Safe Nova" og "Safe Vega"», skriver Fearnley Securities i en oppdatering.
Meglerhuset viser til at Prosafe nylig bød inn riggen Concordia på en dagrate på trolig 69.000 dollar pr. dag i et fireårig Petrobras-anbud.
Petrobras skal også ha signalisert behov for ytterligere boligriggkapasitet, ifølge Fearnley.
Stor forbedring
En flåteoppdatering fra Prosafe i forrige uke, viste at boligriggselskapet hadde en utnyttelsesgrad på 54,5 prosent i 2021 – det høyeste siden 2015.

Har du kontroll på antall aksjer i Prs? Det er ikke noen grunn til jubel

Markedsverdien i dag er under 800 millioner NOK, det er vel det som er interessant! Spiller null og niks hvor mange aksjer verdien er fordelt på!

Hvorfor hjelper hitecvision gratis her ved spleisen?
Er det for at de tjener på å få etablert fallhøyden?
«There is nothing as a free lunsj»

en melding tirsdag kveld skriver selskapet at hovedaksjonær Hitecvision skal hjelpe til å få spleisen i havn. Oppkjøpsfondet stiller til disposisjon aksjene som trengs for at alle aksjonærer som ikke har et antall aksjer som kan deles på 1000, skal få rundet opp sin beholdning til den nærmeste, nye aksjen.

Det blir gjort gratis, skriver Prosafe, uten å presisere hvor mange aksjer Hitec vil måtte stille opp med.
https://investor.dn.no/#!/Oversikt/Direkte/102445

Ja, oppkjøpsselskapet Hitecvision har hjulpet andre aksjonærer veldig gjennom alle disse årene🤣🤣.
https://bigcharts.marketwatch.com/quickchart/quickchart.asp?symb=NO%3APRS&insttype=Stock&freq=2&show=&time=13

Her kan man også satse sine penger noe jeg fraråder også:
https://investor.dn.no/#!/Aksje/S50/ENSU/ENSURGEMICROPOWERASA

Tidligere THIN med like mange småaksjonærer som ble lurt systematisk. https://finansavisen.no/nyheter/teknologi/2020/12/11/7597177/thin-film-betalte-edison-600.000-kroner-for-euforisk-aksjeanalyse

Slik er HELE Oslo Børs Casino, og går det galt, så bare bytter man navn, med de samme kriminelle involvert, og med applaus fra samtlige politikere, som tillater alt av snusk på Oslo Børs Casino.

Hi tech vision børsnoteres og er Norges nest største oljeselskap. Tror dette blir bra jeg. Kunne nok vært verre. Tror også de indirekte er positive storeierne med tanke på at de er bransjen som pot kunder for Prosafe.

Da kan sutregjengen her som bør få i seg antidepressiva kjøpe aksjer i dette useriøse selskapet.
https://www.dn.no/energi/energi/finans/var-energi/var-energi-mot-bors-kan-bli-verdsatt-til-over-120-milliarder-kroner/2-1-1089316

Føler at folk får tynnere og tynnere argumenter som renner ut i sand. Blir shortskvis, vakuum og resultater fra 2021 i del 2 i raketten Prosafe…. Spørsmålet er : Når ser og oppdager Flere dette, og når får vi en skikkkelig BOOM.

Idag, en uke eller to??

Bare å sitte i ro nå så vil ting flytte seg i kjent Prosafe stil. Opp 20-50%, videre kanskje 10%, 100%..,

Må vel komme en analyse eller anbefaling . Blir sykt spennnde fremover nå.

Ser at FA begynner å se lunta :