Vil tro det kursmålet kan nås ganske raskt.

Mange nye havgående skip og skip under bygging vil være klare for å bruke ammoniakk som drivstoff. De utstyres som drevne av f.eks. LNG, men med mulighet for ammoniakk en gang i fremtiden.

https://www.offshore-energy.biz/cimc-group-mscs-recently-ordered-lng-powered-boxships-will-be-ammonia-ready/

Yara stiger og stiger.
Kursmål mellom 550-600,-
Utbytte i 2023 blir garantert kr. 55,- pr. aksje, eller mer.
En flott aksje og sitte i.

Ser jo ut til at det er aksjeroboter som har styrt kursen de siste dager, så tror kursen vil gå ned litt hvis de anser spillet for ferdig

Hvem i all verden bryr seg om hva robotene gjør?

"Nettoresultat henførbart til aksjonærer i Yara International ASA var
USD 769 millioner (USD 3,02 per aksje)"

Yara tjente altså ca 33 kr per aksje i 4Q, og om de klarer slike tall per kvartal så tjener de ca 130 kr per aksje i året.
Synes du P/E på ca 4 er for høyt for et selskap som gir en direkteavkastning på 13%? (65/500)

Ikke meg imot om kursen faller mye, jeg har gjort alle mine kjøp i Yara mellom 400 og 430, men det er vel dessverre mer sannsynlig at Yara stiger med en 100 lapp til enn det motsatte.

Med økt utbytte fra 30 til 55 bør etter hvert nye spilleregler begynne å gjøre seg gjeldende for Yara, hvis den ikke klarer 600 nå, når skal den da gjøre det? ..hvis ikke børsene krakker da.

For egen del hadde det vært et stort pluss om Yara kunne etablere seg over 500, at en ny intervall kunne bli mellom 500 og 600, i stedet for mellom 400 og 500 som den har ligget og rotet lenge nok nå.

Og til de som eventuelt selger Yara nå, hva har de i så tilfellet tenkt å kjøpe i stedet? Tips tas imot med stor takk.

vil selvfølgelig ikke selge yara ,men kan godt kjøpe litt mer i elkem. utbytte der er også meget bra

Det er ikke lenge før man får en stabil etablering av Yara på mellom 500-600. Bare tenk på potensialet som ligger i grønn/blå amoniakk som industrielt drivstoff fremove globalt. Det er helt enormt!!! Da må man ikke glemme at Yara er verdens største produsent, distributør og trader av amoniakk!!!!! Dette kommer til å ta helt av for pris settingen av Yara!!!!! Det er bare å glede seg👍

YAR fortsetter fremgangen. Forholder vi oss kun til sluttkurs tror jeg ATH er 488,11. Det er omtrent der vi er nå. Dessuten er det utbetalt 10 kr i utbytte i mellomtiden.

Stengte vel på 500,8 13 april 2022.

Riktig det. Jeg så på feil kolonne her. Så på Adj Close* her. Tydeligvis har det med utbyttet i desember å gjøre.

https://finance.yahoo.com/quote/YAR.OL/history?p=YAR.OL

Reagerer lite på gassprisen...., foreløbig

« March 6, 2023, by Jasmina Ovcina Mandra
Brooklyn-based technology startup Amogy Inc. is retrofitting a tugboat to run on its ammonia-to-power system and is planning to present the vessel in late 2023.

Namely, Amogy intends to sail the tugboat later in 2023 in upstate New York, pending further safety testing and regulatory discussions. The company revealed the plans today at CERAWeek® 2023.

“Getting the first ammonia-powered vessel on the water signals a huge milestone in the journey to zero-emissions shipping, as ammonia is predicted to become the leading fuel source for the world’s giant cargo ships by 2050,” the company said.»

« Ammonia producer Yara Clean Ammonia (YCA) will be providing green ammonia for the demonstration.

“We are excited to be a part of Amogy’s tugboat project and to deliver green ammonia as a fuel for the world’s first vessel powered by ammonia. Yara Clean Ammonia plans to launch the world’s first Ammonia Bunker Network in Scandinavia, which is expected to expand YCA’s capacity to produce and ship ammonia globally,” Magnus Ankarstrand, President of YCA, said.»

https://www.offshore-energy.biz/amogy-to-bring-the-first-ammonia-powered-ship-to-life/