Avance Gas i 2021
Ny tråd med ny ticker! Avance ligger an til å tjene store penger for Q4 2020 og enda bedre i Q1 2021. Voleon Capital Managment prøver nå forsiktig å redusere short posisjonen sin. Fra 22/12 til 28/12 har de kjøpt tilbake drøyt 50.000 aksjer og i morgen får vi se hva de (kanskje) har foretatt seg i dag.
Kursmålene ligger høyt foran oss, det er stort sett bare Hannisdahl som er pessimistisk. Tiden vil vise hvem som har rett. Om kursen stiger til 60 ila 2021 skal vi være bra fornøyd spør du meg, men jeg er på ingen måte noen ekspert.
Så... kjør debatt! :)
Edit: Shortposisjoner i Avance Gas Holding kan man følge her: https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/BMG067231032
Edit2: Baltic LPG Futures: https://www.cmegroup.com/trading/energy/freight/freight-route-lpg-baltic-futures.html
Edit3: Fearnleys weekly report: https://fearnpulse.com/#3
Kursmålene ligger høyt foran oss, det er stort sett bare Hannisdahl som er pessimistisk. Tiden vil vise hvem som har rett. Om kursen stiger til 60 ila 2021 skal vi være bra fornøyd spør du meg, men jeg er på ingen måte noen ekspert.
Så... kjør debatt! :)
Edit: Shortposisjoner i Avance Gas Holding kan man følge her: https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/BMG067231032
Edit2: Baltic LPG Futures: https://www.cmegroup.com/trading/energy/freight/freight-route-lpg-baltic-futures.html
Edit3: Fearnleys weekly report: https://fearnpulse.com/#3
Redigert 21.01.2021 kl 09:41
Du må logge inn for å svare
StoreTor
17.01.2021 kl 16:45
3771
Med så lange ventetider som de opplever gjennom Panama nå, så gir det i det minste større forutsigbarhet i markedet. Og flaskehalsen bør vel gi høyere rater, da kapasiteten i fraktmarkedet spises opp i lengre seilingsdistanser.
Redigert 21.01.2021 kl 08:41
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
17.01.2021 kl 18:42
3607
Men aksjen reagerer ned hver gang raten viser svakhetstegn, faller videre fredag.
Jeg blir litt skremt når små spekulanter nå forventer at raten skal sprette opp igjen, det vil ikke skje, det vil sige ned nå fremover mot våren.
Hvor høyt aksjen kan gå på fallende rater kombinert med svikere børser er jeg usikker på.
Jeg blir litt skremt når små spekulanter nå forventer at raten skal sprette opp igjen, det vil ikke skje, det vil sige ned nå fremover mot våren.
Hvor høyt aksjen kan gå på fallende rater kombinert med svikere børser er jeg usikker på.
Redigert 21.01.2021 kl 08:41
Du må logge inn for å svare
isolon
17.01.2021 kl 20:30
3425
Enig med longsit,her vil neste uke avgjøre hvilken vei aksjen går.
Redigert 21.01.2021 kl 08:41
Du må logge inn for å svare
JanOrge
17.01.2021 kl 21:43
3290
Det har ligget synlig for alle at ratene skulle ned mot sommeren. Jeg tror ikke at ratene går ned er årsaken til kursnedgangen alene. I 2021 kommer selskapet til å tjene minimum 15 kr per aksje. Best case scenario et sted mellom 25-30 kr per aksje. Jeg tror at kursen derfor kryper opp til intervallet 60-90 i løpet av våren.
Redigert 21.01.2021 kl 08:41
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
17.01.2021 kl 23:21
3131
Du er alt for opptimistisk, det kommer aldri til å skje.
Oddene for aksje nedgang er større en oppgang når rater faller som nå.
Vær realist, skulle Avance klare 50k for året er det Mega bra, men da er aksjen langt under dagens og nærmere 30kr når faller til 40-50k i sommer
Oddene for aksje nedgang er større en oppgang når rater faller som nå.
Vær realist, skulle Avance klare 50k for året er det Mega bra, men da er aksjen langt under dagens og nærmere 30kr når faller til 40-50k i sommer
Redigert 21.01.2021 kl 08:41
Du må logge inn for å svare
JanOrge
18.01.2021 kl 00:16
3027
Faller ratene til 40-50k til sommeren, så klarer selskapet snitt på 50k lett for året. I så fall tjener selskapet rett under kr 20 per aksje. Jeg kan ikke påstå å vite hva ratene blir i sommer. Like lite som noen andre. Men året har startet enormt bra, og et fall til 50k til sommeren er ikke negativt. I bulk får golden-investorer våte drømmer hvis caperatene bikker 2xbreakeven. Lever godt med at Agas snitter på 2xbreakeven for året. Men jeg tror det blir bedre enn det.
Redigert 21.01.2021 kl 08:41
Du må logge inn for å svare
Habub
18.01.2021 kl 06:27
2830
Ikke helt enig her.
Mange forudser at problemerne ved Panama kanalen kan vare 2 til 4 måneder endnu, det vil uden tvivl ligge pres på kapaciteten i markedet og dermed høje priserne i større grad end længere turer over alternative ruter. Dette er som jeg ser det forskellen fra tidligere år så mon ikke raterne som et minimum holder sig høje de næste mange måneder..:)
Mange forudser at problemerne ved Panama kanalen kan vare 2 til 4 måneder endnu, det vil uden tvivl ligge pres på kapaciteten i markedet og dermed høje priserne i større grad end længere turer over alternative ruter. Dette er som jeg ser det forskellen fra tidligere år så mon ikke raterne som et minimum holder sig høje de næste mange måneder..:)
Redigert 21.01.2021 kl 08:41
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
18.01.2021 kl 10:22
2547
Dnb nedgraderer Avance i dag.
Jeg tror vi ser lav 30kr i Avance ganske snart.
Jeg tror vi ser lav 30kr i Avance ganske snart.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
suspekt
18.01.2021 kl 10:25
2523
Ikke stol for mye på dnb, de sier også kr 5 i nel!!
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
kodenavn
18.01.2021 kl 10:28
2505
og DNB øker samtidig kursmålet på Avance fra 27.- til 44.- Velkommen etter.
Dnb er helt på viddene uansett.
Dnb er helt på viddene uansett.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
aksjerobot
18.01.2021 kl 10:29
2504
Longsitinbulk skrev Dnb nedgraderer Avance i dag. Jeg tror vi ser lav 30kr i Avance ganske snart.
DnB oppgraderer avance idag, fra 27kr til 44kr, men nedgraderer til hold
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
kodenavn
18.01.2021 kl 10:29
2504
DNB Markets nedgraderer ifølge en analyse Avance Gas AVANCE til hold fra en tidligere kjøpsanbefaling, og oppjusterer kursmålet til 44 fra tidligere 27 kroner pr. aksje, skriver TDN Direkt.
Meglerhuset opprettholder kjøpsanbefalingen på BW LPG og Dorian LPG, men oppjusterer kursmålene til henholdsvis 83 kroner og 16 dollar fra tidligere 43 kroner og 10 dollar pr. aksje, skriver nyhetsbyrået.
«Vi har økt våre VLGC-rate-estimater, men påpeker at vi tror ratene skal ned før heller enn siden. Til tross for motvind fra dagens forhøyede marked, er utsiktene langt fra dystre» skriver meglerhuset.
Meglerhuset opprettholder kjøpsanbefalingen på BW LPG og Dorian LPG, men oppjusterer kursmålene til henholdsvis 83 kroner og 16 dollar fra tidligere 43 kroner og 10 dollar pr. aksje, skriver nyhetsbyrået.
«Vi har økt våre VLGC-rate-estimater, men påpeker at vi tror ratene skal ned før heller enn siden. Til tross for motvind fra dagens forhøyede marked, er utsiktene langt fra dystre» skriver meglerhuset.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Siphlonurus
18.01.2021 kl 10:29
2513
Longsitinbulk skrev Dnb nedgraderer Avance i dag. Jeg tror vi ser lav 30kr i Avance ganske snart.
Du legger vekt på at Dnb nedgraderer, men du legger ikke vekt på kursmålet? Ok, smart..
Slik jeg oppfatter det så oppgraderer Dnb kursmålet fra 27 til 44. Det er i alle fall oppside fra dagens kurs. Men siden det vel er så lenge siden de sist sa noe om Avance så reduserte de til hold siden de samtidig hadde Kjøp på kursmål 27 tidligere.
Slik jeg oppfatter det så oppgraderer Dnb kursmålet fra 27 til 44. Det er i alle fall oppside fra dagens kurs. Men siden det vel er så lenge siden de sist sa noe om Avance så reduserte de til hold siden de samtidig hadde Kjøp på kursmål 27 tidligere.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
kodenavn
18.01.2021 kl 10:32
2488
Kjøpsanbefaling med kursmål 27.-
Og nå holdanbefaling med kursmål 44.-
Er det virkelig noen som tar dem seriøst.
Fremtidsutsikter langt fra dystre.
Godt observert.
Jeg kjøper på denne dippen.
Og nå holdanbefaling med kursmål 44.-
Er det virkelig noen som tar dem seriøst.
Fremtidsutsikter langt fra dystre.
Godt observert.
Jeg kjøper på denne dippen.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Drowsy
18.01.2021 kl 10:44
2417
Fra torsdag til fredag falt futures med 4,5 prosent mens aksjen falt vel ca 0,4 prosent.
Fra fredag til før børsstart i dag mandag falt futures ytterligere 3,3 prosent. Med andre ord er det ganske naturlig at den faller litt i dag.
Fortsatt ligger selskapet an til å tjene loads of money - om futures slår til vil selskapet tjene ca 16,5 kr pr aksje i 2021. Om jeg ikke tar feil har Avance en ganske god støtte på 38 kr. Skal ikke se bort ifra at det kan være en ganske god inngang om man vil inn. Syns også Longsitinbulk drar litt på når han snakker om kurs på lavt 30-tall. Det må isåfall være fordi futures fortsetter å falle og falle. Det er fortsatt ingen dramatiske utslag i futures, så greier ikke helt å se for meg en slik kollaps. Men Dnbs nye rapport ga nok litt fyr på bålet med negative futures.
Fra fredag til før børsstart i dag mandag falt futures ytterligere 3,3 prosent. Med andre ord er det ganske naturlig at den faller litt i dag.
Fortsatt ligger selskapet an til å tjene loads of money - om futures slår til vil selskapet tjene ca 16,5 kr pr aksje i 2021. Om jeg ikke tar feil har Avance en ganske god støtte på 38 kr. Skal ikke se bort ifra at det kan være en ganske god inngang om man vil inn. Syns også Longsitinbulk drar litt på når han snakker om kurs på lavt 30-tall. Det må isåfall være fordi futures fortsetter å falle og falle. Det er fortsatt ingen dramatiske utslag i futures, så greier ikke helt å se for meg en slik kollaps. Men Dnbs nye rapport ga nok litt fyr på bålet med negative futures.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
kodenavn
18.01.2021 kl 10:45
2409
"Til tross for motvind fra dagens forhøyede marked, er utsiktene langt fra dystre» skriver meglerhuset."
Det de prøver å si på sitt håpløse språk:
Ratene har vært fantastiske. Ratene har nå falt litt tilbake, men er fremdeles superbra, og utsiktene er lyse.
Det de prøver å si på sitt håpløse språk:
Ratene har vært fantastiske. Ratene har nå falt litt tilbake, men er fremdeles superbra, og utsiktene er lyse.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
18.01.2021 kl 11:25
2251
dette var vel ikke det investorene ønsket her nå.
AVANCE GAS ENTER INTO CONTRACTS FOR TWO DUAL FUEL VLGC NEWBUILDINGS WITH DSME
11:05
Avance Gas Holding Ltd (OSE: AGAS, or the Company) today announces that it has entered into shipbuilding contracts for two 91,000 CBM, LPG Dual-Fuel VLGCs with Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) in South Korea, for delivery Q4 2022 and Q1 2023.
The investment enhances the green profile of the Avance Gas fleet, allowing the company to take another important step towards de-carbonisation while contributing to a greener shipping industry and achieving the targeted 40% reduction in emissions by 2030. The new vessels are capable of burning LPG, have larger intake and lower daily consumption. They will also be fitted with shaft generator further enhancing emissions reduction for an even greater greener profile.
The outlook for the freight market remains healthy, supported by continued strong US LPG exports and growing Asian demand. The price and terms are attractive and we expect that the vessels will also secure attractive financing in line with their environmentally friendly profile.
These vessels offer unrivalled performance coupled with market leading emissions reduction and with the installation of shaft generators, we avoid use of any auxiliary engines while sailing, removing the requirement to burn 5-7 metric tons of hydrocarbon fuel per day.
This transaction shows Avance Gas commitment to building a stronger and sustainable future in line with our ESG commitments.
We have secured a contract with a quality shipbuilder and the payment structure and finance available to us allows us to maintain our capacity to pay dividend.
January 18, 2021
The Board of Directors
AVANCE GAS ENTER INTO CONTRACTS FOR TWO DUAL FUEL VLGC NEWBUILDINGS WITH DSME
11:05
Avance Gas Holding Ltd (OSE: AGAS, or the Company) today announces that it has entered into shipbuilding contracts for two 91,000 CBM, LPG Dual-Fuel VLGCs with Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) in South Korea, for delivery Q4 2022 and Q1 2023.
The investment enhances the green profile of the Avance Gas fleet, allowing the company to take another important step towards de-carbonisation while contributing to a greener shipping industry and achieving the targeted 40% reduction in emissions by 2030. The new vessels are capable of burning LPG, have larger intake and lower daily consumption. They will also be fitted with shaft generator further enhancing emissions reduction for an even greater greener profile.
The outlook for the freight market remains healthy, supported by continued strong US LPG exports and growing Asian demand. The price and terms are attractive and we expect that the vessels will also secure attractive financing in line with their environmentally friendly profile.
These vessels offer unrivalled performance coupled with market leading emissions reduction and with the installation of shaft generators, we avoid use of any auxiliary engines while sailing, removing the requirement to burn 5-7 metric tons of hydrocarbon fuel per day.
This transaction shows Avance Gas commitment to building a stronger and sustainable future in line with our ESG commitments.
We have secured a contract with a quality shipbuilder and the payment structure and finance available to us allows us to maintain our capacity to pay dividend.
January 18, 2021
The Board of Directors
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
MrBurns
18.01.2021 kl 11:36
2195
Nei. Nå mangler bare en emisjon, for å gjøre dagen perfekt...
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
99999
18.01.2021 kl 11:37
2186
Håper BW LPG tar et nytt jafs av Avance. Rimelige aksjer nå.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
18.01.2021 kl 11:39
2199
Det blir i alle fall langt mindre utbytter, det er lite å diskutere.
Aldri bullish med nybygg, det koster.
Og jo mer ratene faller tilbake jo mer vil disse 2 skipene tynge, sånn er det bare.
Aldri bullish med nybygg, det koster.
Og jo mer ratene faller tilbake jo mer vil disse 2 skipene tynge, sånn er det bare.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Allegro
18.01.2021 kl 11:41
2194
Labbetuss360 skrev https://newsweb.oslobors.no/message/522720
To nye «grønne» skip og fortsatt utbytteutbetaling er bra!
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
MrBurns
18.01.2021 kl 11:41
2206
Men... Om nå Arctic skulle ha rett i sine spådommer om noen gode år fremover, så er det kanskje ikke så dumt, iom. at det tar et par år å bygge disse skipene... jaja.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
18.01.2021 kl 11:42
2210
Den blir nok billigere fremover, så ingen hast med å kjøpe for Bw.
Spørsmålet blir vel om de dumper aksjen hvis ikke JF er interessert i å sammarbeide, vi husker jo hva de gjorde med Dorian, dumpet i markedet.
Så langt er det nok Nordea som har timet best.
Toppen er over for denne gang, så gjenstår det bare å se hvor langt rate og aksje faller frem mot neste høst.
Spørsmålet blir vel om de dumper aksjen hvis ikke JF er interessert i å sammarbeide, vi husker jo hva de gjorde med Dorian, dumpet i markedet.
Så langt er det nok Nordea som har timet best.
Toppen er over for denne gang, så gjenstår det bare å se hvor langt rate og aksje faller frem mot neste høst.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
uldiuldi
18.01.2021 kl 11:44
2204
We have secured a contract with a quality shipbuilder and the payment structure and finance available to us allows us to maintain our capacity to pay dividend.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
kodenavn
18.01.2021 kl 11:46
2200
Avance kjenner i hvert fall dette markedet bedre enn DNB.
Når Avance bestiller nye skip nå, og skriver at det ikke vil gå utover evnen til å betale utbytte, er det grunn til å tro på det.
Og emisjon er totalt utelukket. Kassa er stinn av cash.
Når Avance bestiller nye skip nå, og skriver at det ikke vil gå utover evnen til å betale utbytte, er det grunn til å tro på det.
Og emisjon er totalt utelukket. Kassa er stinn av cash.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
18.01.2021 kl 11:46
2195
Hvis du ikke skjønner at dette går ut over utbytte kapasiteten ,da er det noe alvorlig galt.
Disse 2 skipene er ikke gratis.
Kanskje de eller ønsker investerer i skip, en å dynge ned store utbytter på konkurenten Bw, bra mot trekk av JF
Disse 2 skipene er ikke gratis.
Kanskje de eller ønsker investerer i skip, en å dynge ned store utbytter på konkurenten Bw, bra mot trekk av JF
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
MrBurns
18.01.2021 kl 11:48
2266
Nettopp. Stinn kasse, og en administrasjon som ikke er interessert i å gi slipp på den. Ergo bestiller de nye "dingser". Same procedure every time.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Muggost
18.01.2021 kl 11:49
2291
Det er en naturlig del av denne bransjen å skaffe nye skip. Om en stund vil de forsøke å selge sine eldste skip igjen, som vil skape kontantstrøm inn i kassa.
Jeg handlet meg inn igjen på 40,66 etter forrige ukes stoploss :-E
Er ganske sikker på at kursen vil stige inn mot Q4-resultatene og jeg er ganske sikker på at vi da får nyheter som legger fundamentet for resten av året. Det er vel godt mulig at de har brukt de sinnsyke ratene til å sikre seg flere TCE-kontrakter nord for $50K. Hvilket vi gi oss relativt gode utbytter fremover.
Tålmodighet folkens :)
Jeg handlet meg inn igjen på 40,66 etter forrige ukes stoploss :-E
Er ganske sikker på at kursen vil stige inn mot Q4-resultatene og jeg er ganske sikker på at vi da får nyheter som legger fundamentet for resten av året. Det er vel godt mulig at de har brukt de sinnsyke ratene til å sikre seg flere TCE-kontrakter nord for $50K. Hvilket vi gi oss relativt gode utbytter fremover.
Tålmodighet folkens :)
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
MrBurns
18.01.2021 kl 11:49
2301
Enig med Longsit, tror dette kan være en liten giftpille mot Sohmen.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
18.01.2021 kl 11:55
2269
Ærlig talt, hva forventer du ang futures og rater?
Når dagens rate er 100k og mai indikerer 50k, da må du bare forvente at det vil falle omtrent hver dag frem mot april/mai.
50 er en kjempe rate i lav sessong, men det kan jo godt endre seg og falle under det nivået, den som lever får se.
Når en vil se rate fall i 3-4 måneder i strekk er ikke 30kr noe lav aksje kurs, den falt 10kr på 3-4 dager i forrige uke.
Når dagens rate er 100k og mai indikerer 50k, da må du bare forvente at det vil falle omtrent hver dag frem mot april/mai.
50 er en kjempe rate i lav sessong, men det kan jo godt endre seg og falle under det nivået, den som lever får se.
Når en vil se rate fall i 3-4 måneder i strekk er ikke 30kr noe lav aksje kurs, den falt 10kr på 3-4 dager i forrige uke.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Rui
18.01.2021 kl 12:17
2165
Det er merkelig at ingen sammenligner AGAS med BWLPG.
Det er viktig å ha med seg de historiske linjer når en ser på kurs utviklingen mellom AGAS og BWLPG.
Begge konkurrerer i det samme markedet.
Som aksjonær i begge selskap har jeg gjennom flere år lagt merke til følgende:
1: Normaldifferansen mellom BWLPG og AGAS siste årene er et sted mellom 30 til 40%. Denne differanse har holdt seg stabil gjennom flere år.
2: I dag prises BWLPG ca. 50'% høyere en AGAS, noe som i seg selv tyder på at aksjekursen enten skal opp, eller at BWLPG skal ned.
3: DNB høynet i dag kursmålet til 44 kr for AGAS og 83 kr for BWLPG.
Det er en differanse på 89%, noe som i seg selv viser hvor galt DNB sitt estimat er.
Estimatet for BWLPG er mer i tråd med andre finanshus, og hvis en bruker normaldifferansen som grunnlag for hva AGAS skal koste ender vi på 60kr+pr aksje for AGAS, noe som er mer i tråd med andre finanshus sine estimater.
Det er ingenting endringer i selskapene eller markedsforhold som rettferdiggjør en slik endring.
Her er det bare å laste opp med AGAS aksjer.
Det er viktig å ha med seg de historiske linjer når en ser på kurs utviklingen mellom AGAS og BWLPG.
Begge konkurrerer i det samme markedet.
Som aksjonær i begge selskap har jeg gjennom flere år lagt merke til følgende:
1: Normaldifferansen mellom BWLPG og AGAS siste årene er et sted mellom 30 til 40%. Denne differanse har holdt seg stabil gjennom flere år.
2: I dag prises BWLPG ca. 50'% høyere en AGAS, noe som i seg selv tyder på at aksjekursen enten skal opp, eller at BWLPG skal ned.
3: DNB høynet i dag kursmålet til 44 kr for AGAS og 83 kr for BWLPG.
Det er en differanse på 89%, noe som i seg selv viser hvor galt DNB sitt estimat er.
Estimatet for BWLPG er mer i tråd med andre finanshus, og hvis en bruker normaldifferansen som grunnlag for hva AGAS skal koste ender vi på 60kr+pr aksje for AGAS, noe som er mer i tråd med andre finanshus sine estimater.
Det er ingenting endringer i selskapene eller markedsforhold som rettferdiggjør en slik endring.
Her er det bare å laste opp med AGAS aksjer.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Longsitinbulk
18.01.2021 kl 12:31
2126
Ikke glem at Agas faller mer når rater går ned, mer opp når markedet er stigende.
Nå får man på toppen 2 nybygg som skal tynge mens ratene skal ned.
Agas brukes aktivt som hedge av investorer i Bwlpg, her er det bare å sitte på sidelinjen å se aksjen falle hver dag fremover, ingen grunn til å gå inn her nå.
Vent til aksje markedene bikker skikkelig ned, da kan en se tvangsalg i Ava fremover, investorene har vært alt for opptimistiske her både kurs messig og dividende messig.
Nå får man på toppen 2 nybygg som skal tynge mens ratene skal ned.
Agas brukes aktivt som hedge av investorer i Bwlpg, her er det bare å sitte på sidelinjen å se aksjen falle hver dag fremover, ingen grunn til å gå inn her nå.
Vent til aksje markedene bikker skikkelig ned, da kan en se tvangsalg i Ava fremover, investorene har vært alt for opptimistiske her både kurs messig og dividende messig.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
kodenavn
18.01.2021 kl 12:45
2090
Ja, her er det bare å kjøpe. I slutten av februar ligger den mye høyere.
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Greenhorn
18.01.2021 kl 12:56
2130
Longsitinbulk skrev Dnb nedgraderer Avance i dag. Jeg tror vi ser lav 30kr i Avance ganske snart.
Slutte å juge nå din tulling,dem oppgraderer til 44 fra 40.Anbefaler kjøp!
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Springer
18.01.2021 kl 12:58
2128
Neida. Teksnisk sett så juger ikke Longsit. Han bare unnlater å gi den fulle objektive sannhet når det passer best med posisjoneringen hans..
Redigert 21.01.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare